[汽車之家 逆時光] 《逆時光》通過介紹海外二手車拍賣平臺高價成交的車型，帶大家了解和欣賞更多經典老車的風采。今天咱來點不一樣的，四個輪子的車看多了難免膩，咱換換口味看點噸位大的家伙……
買二手車已經滿足不了你了？那不妨考慮買輛坦克玩玩。近日美國一家二手車網站成交了一輛FV4201酋長主戰坦克，這個大家伙的出現引起了廣大網友的圍觀。
先簡單了解下它的背景，上世紀50年代英國陸軍急需一輛新坦克，替代Centurion百夫長坦克，陸軍需求是厚重的裝甲能抵御122mm火炮、大威力主炮可以擊穿蘇軍坦克的裝甲和核戰環境的適應性，該項目代號“FV4201”。
該項目由英國皇家軍械廠和利蘭汽車公司聯合開發，1959年推出原型車并在兩年后完成測試工作。1965年正式列裝英國陸軍。冷戰時期，英國陸軍將酋長坦克主要部署在西德萊茵河地區，作為北約中央集團軍群的核心反裝甲力量，巔峰時期酋長主戰坦克裝備了約1800輛。
70年代酋長坦克開始向伊朗、約旦和阿曼等國出口。伊朗裝備的酋長坦克在兩伊戰爭中被投入實戰，憑借其厚重的裝甲和120mm火炮的威力，對伊拉克T-55和T-62坦克形成了有效壓制，但因伊朗后勤保障不靈，酋長坦克的故障率很高。
90年代海灣戰爭中，英國陸軍少量部署改進型的酋長坦克并未直接參戰，更多是起到震懾作用承擔多次威懾任務。因冷戰的結束和維護成本高昂等因素，英國陸軍開始使用挑戰者I型坦克逐漸替代酋長坦克，1996年所有酋長坦克全部退役。
該坦克戰斗全重55噸、車長7.5米（炮向前全長10.77米）、寬3.66米、高2.9米，離地間隙0.56米。采用干銷式錳鋼履帶，每條履帶含96塊履帶板。酋長坦克采用平衡式螺旋彈簧懸架，每側6個負重輪。
酋長坦克配備了一臺19L利蘭L60二沖程六缸對置活塞水冷多燃料發動機，最大功率585馬力，匹配的TN12半自動變速箱帶有6個前進擋和2個倒擋。使其公路最高時速為48km/h，越野平均時速30km/h，890升的油箱讓酋長坦克的最大公路行程在400至500公里。
武器系統方面，酋長坦克的主武器為一門L11A5型120mm線膛炮，首分鐘射速8到10發，后續可持續每分鐘射出6發。可發射曳光脫殼穿甲彈和碎甲彈等多種彈藥，其中尾翼穩定脫殼穿甲彈初速超過1500m/s。輔助武器含一挺7.62mm并列機槍和一挺同口徑高射機槍。
防護系統也是衡量一輛坦克是否優秀的要素，其車體裝甲厚度76-120mm，正面127mm裝甲傾角72°，炮塔正面裝甲厚度達152-203mm，全車有核生化集體防護裝置。炮塔頂部裝有三個紅外探測器，車內還配有自動防火探測報警系統。
火控系統含數字計算機和激光瞄準鏡，測距范圍500-10000米，精度±10米。部分型號加裝了熱像觀察和射擊瞄準鏡，對3000米固定目標和2000米活動目標有較高的首發命中率。
該平臺并未說明賣家是何時以何種方式購入這輛坦克的，這輛采用橄欖綠和黑色涂裝的酋長坦克配備旋轉炮塔，但已經拆除了120mm火炮、前大燈、乘員艙蓋和儲物柜。
這輛坦克內部為藍色涂裝，炮塔控制裝置、滅火系統、潛望鏡和儲物架則被保留了下來，而車內上面部分棕色布料襯墊已破損。不少網友都注意到并留言稱“這輛英國制造的坦克竟然是左舵，難道是為了入侵左舵駕駛的國家而設計的？”
總里程是衡量一輛車是否能賣出高價的重要因素，但用在一輛坦克上似乎不太合適……這輛酋長坦克僅行駛了1603英里（約2580公里），經過17輪競價，這輛酋長坦克最終以10.7萬美元（約合76萬元）成交。恭喜這位買家，終于實現了按F進入坦克……（圖片來自網絡，文 汽車之家 李昊鵬）
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