偶然得到雙環S-RV要在本土做試駕的消息，我真的吃驚不小：雙環S－RV賣的脫銷了，還用搞活動? 我決定前去探個究竟。
來到位于廠區南側近百畝的辦公銷售廣場，我的心境豁然開朗，各種顏色、型號的雙環S-RV一字排開的陣式讓人從直觀上立即認可雙環的實力。看來，雙環要在自己家鄉的土地上發動一場銷售革命。不，確切的說是一場戰爭，而這戰爭不是只滿足于分到一塊蛋糕，而是誓將S-RV在本土的市場全部征服。
雙環S-RV的三菱技術底盤，搭載三菱4G63、4G64或豐田491Q三種引擎，相信對于熟悉S-RV的車主們來講，此三款引擎不論是在媒體上、網絡中或是競賽場地里，始終是代表著成熟、強勁與成功的。同樣在3000轉，4G63、4G64引擎可達到163和190N.m，而豐田491Q引擎更是在2800轉時就能發揮出193N.m的強大功率，這雖比不上其他車型的V8、V10引擎，但這無論是對于家用或者商用都已綽綽有余。對于用在大型越野車上的前后盤式制動系統，雙環S-RV亦積極采用，僅通過以上這兩點，就不難看出雙環S-RV奪回陣地、稱霸天下的雄心。
雙環S-RV的外部設計技術運用了很多當前最為流行的設計元素。方中帶圓、柔中帶鋼，車身線條更是細膩中帶著粗獷。老一輩人也許都知道，建國以來，中國自產轎車前機蓋上的中間位置都有一條明顯的線條凸起，這手工敲制出來的線條凸起正是代表了中國汽車制造業的脊梁，而雙環S-RV銘記并傳承了這一傳統的細節，這預示著雙環S-RV對于占領市場有充分的自信和能力。
高強度鎧甲式車身結構，吸能式設計和局部強化處理，以及前凸式保險杠，使雙環S-RV達到先進的抗碰撞標準。
雙環S-RV的車內飾做得非常獨到，大尺寸德國、意大利進口天窗；松下原裝音響；智能環保空調；車載冰箱等等，這些豪華設置可不是說說聊聊就能感受得到的。
當你坐入駕駛席，嘭的一聲關上車門，車內靜的仿佛你已與世隔絕。
當你左手握緊方向盤，右手擰轉點火開關，靜靜地，車啟動了。
當你推進一擋，輕踏油門，你便即刻能感受到動力由你前部的引擎室慢慢浸透至車內并融入你的全身，強大的扭距將你牢牢的壓進靠背，這種噴氣機起飛時的推背感你不去試駕又怎能體會得到？靈敏的動力轉向系統，也是輕柔的將你身體的重心隨機地漂移，那種在身體內部的重心移動你不去試駕又怎能體會得到？軟硬兼施的避震機在車輪的轉動中，哪怕是軋到一根極細的鐵絲時都能將顫動的感覺清晰傳入你的手中，而當你知道雙環S-RV能將這么多細微之處做的如此周到，你還能拒絕這份試駕的邀請嗎？
喜愛彰顯個性的你，鐘情游山玩水的你，整日里研究安全設計及使用經濟性的你，又有什么理由不去選擇雙環S-RV呢？
環聚力量，超越無限，雙環S-RV幫你面對任何艱險如入無人之境！
威猛奔突，一騎絕塵，雙環S-RV讓你駕馭起來得心應手，更見本色。
人類最難掌握的就是自己，而掌握了雙環S-RV，就掌握了自己！
