[汽車之家 評(píng)測] 07年7月8日，卡羅拉1.6自動(dòng)擋的測試（閱讀1.6自動(dòng)擋測試文章，點(diǎn)擊這里>>>）讓我們對(duì)這款家用車的油耗、動(dòng)力、內(nèi)裝有了初步認(rèn)知。給我印象比較深刻的是，雖然四速自動(dòng)變速箱物理結(jié)構(gòu)并不是最先進(jìn)，但是豐田這款自動(dòng)變速箱和1.6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的還算不錯(cuò)，駕駛起來輕松，柔和，城市走行很舒服，極“溫柔”的油門響應(yīng)設(shè)置也是明顯針對(duì)城市路況進(jìn)行調(diào)校。
十一長假之前，我們拿到了卡羅拉1.8六速手動(dòng)擋測試車，我們認(rèn)為這款車型是卡羅拉整個(gè)車系中性價(jià)比較高的車型，并且六速手動(dòng)擋配合排量更大的1.8雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定在動(dòng)力方面會(huì)給我們驚喜，那這款主力車型的油耗如何呢？我們首先進(jìn)入油耗測試：
油耗測試規(guī)范：
我們的測試方法是目前最常使用同時(shí)也比較準(zhǔn)確的方法——那就是一次加滿油至瓶口，開始進(jìn)行正常的駕駛，行駛近200公里后，我們?cè)俅伟延图訚M至瓶口（同樣位置），這樣就能準(zhǔn)確的得出這段距離內(nèi)的綜合油耗。
在駕駛的過程中我們模擬日常使用時(shí)經(jīng)常能碰到的路況進(jìn)行測試，其中包括城市擁堵路段，城市環(huán)路，高速公路，國道，鄉(xiāng)村路段以及山路。這也是現(xiàn)今最簡單、最公證的測試方法。
卡羅拉1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)也從老花冠的1.8單VVT-i升級(jí)成為了1.8雙VVT-i，增加了排氣氣門的控制之后，卡羅拉1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)在20萬內(nèi)的車型中可以算較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)了，先進(jìn)就意味著更好的動(dòng)力和更低油耗，我們對(duì)油耗測試充滿了期待。
經(jīng)過接近200公里的綜合路段行駛之后，我們得到了卡羅拉手動(dòng)擋8升整/百公里的油耗，這個(gè)數(shù)字在同級(jí)對(duì)手中屬于比較有競爭力的數(shù)字，我們對(duì)卡羅拉1.8升手動(dòng)擋的油耗很滿意。
↓↓注：關(guān)于卡羅拉1.8升人性化體驗(yàn)，本文不再講述，參考以下文章↓↓
