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[汽車之家 測試] 相信各位汽車愛好者已經(jīng)對GT-R非常熟悉，人們稱之為“日本國寶級”跑車。今天我們帶領(lǐng)大家一起從靜態(tài)細節(jié)和性能測試兩個方面細細的品味一番GT-R的魅力。

這是一輛純黑色的GT-R，流線型線條和充滿未來感的車身比例給人帶來很強烈的震撼，如果說以前的歷代GT-R都只能算是“改裝車”的話，那么如今絲毫不會有人懷疑眼前是一輛強悍的超級跑車。

GT-R車身大量采用碳纖維材料制造，包括車頭保險杠和車底下護板等部位。另外懸掛部件多采用輕量化鋁合金材質(zhì)，減輕運動慣性。

之前歷代的GT-R都是屬于日產(chǎn)skyline車系之下，可以說是基于轎車底盤開發(fā)的高性能版本，外形上也脫離不了轎車的痕跡。而新一代GT-R則完全不同，是脫離skyline車系的全新設(shè)計，因此工程師們可以有更大的發(fā)揮空間，從而打造出一輛能與世界各國超跑一爭高下的車型。