[汽車之家 試駕] 在剛剛過去的北京車展上展出過的2010款力帆520領(lǐng)航，我想大家已經(jīng)對它有了一些了解。這次重打節(jié)油牌的力帆520領(lǐng)航是在老款的基礎(chǔ)上做了一些改進(jìn)，作為自主品牌，其實(shí)力帆品牌并不具有很強(qiáng)的競爭力，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的自主車型并不少，自然給520領(lǐng)航帶來了很大的競爭壓力。不過這次力帆的改進(jìn)貌似很應(yīng)景，讓這個(gè)力帆“元老”級(jí)車型在重視低碳生活的今天變的更具有競爭力。近日我們有幸參加了力帆520的“自主節(jié)能王力帆新領(lǐng)航”試駕會(huì)，要看看這款力帆的“元老”車型到底有什么樣的改變！
● 外觀部分
當(dāng)從側(cè)面走向它時(shí)會(huì)覺得這不還是個(gè)520嗎？貌似沒什么變化。但從車頭開始審視的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)許多細(xì)節(jié)的改變，在當(dāng)今車海中類似這樣的面孔實(shí)在是太多了，但細(xì)看還是可以找到力帆用心之處的。
與老款明顯不同的就是前臉部分，摒棄了以往拷貝成功車型設(shè)計(jì)的方法，一副扁平的面孔讓人感覺到一種被動(dòng)拉伸的張力，雖說顯得大氣但對于國人的審美扁平的前臉還是需要適應(yīng)。進(jìn)氣格柵也做了百葉窗式的改變，讓進(jìn)氣變得更加井然有序，不再是一股腦的灌進(jìn)節(jié)氣門內(nèi)。熏黑的大燈絕對算是跟的上潮流，而且看起來也不再是那種目中無神的“白內(nèi)障眼”。
車尾還是給人帶來了些時(shí)尚感，相比老款，力帆520領(lǐng)航看上去更聰明。由一個(gè)哭臉的老者變成了精神的小伙。加長的鍍鉻條為其提升了些許的奢華感。尾燈的C樣式在夜晚一定會(huì)被錯(cuò)認(rèn)為明銳或致勝這種標(biāo)志性的C尾車型，或許力帆是想從早到晚的提升自己車的影響力。這種效仿的方式在其他很多品牌車型中都有，而且真是屢屢成功。
