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性能平淡/不失樂趣 測(cè)試榮威350D 1.5AT
胡正暘
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-07-06 01:00
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[汽車之家 靜態(tài)體驗(yàn)]汽車未來的發(fā)展趨勢(shì)之一,就是越來越人性化,越來越貼近生活,而在我們的生活中,互聯(lián)網(wǎng)似乎對(duì)每個(gè)人來說都十分重要,所以如果車輛也能像你的筆記本電腦一樣可以隨時(shí)隨地上網(wǎng),那么一定非常不錯(cuò)!豐田G-BOOK和通用的ON STAR都不錯(cuò),但價(jià)格可不便宜。今天,榮威350給我們帶來了一款全新的產(chǎn)品——inkaNet,意思就是車?yán)锏木W(wǎng)絡(luò),這就是我們今天體驗(yàn)的重點(diǎn)。當(dāng)然,對(duì)于車輛本身素質(zhì)的考量也不能錯(cuò)過。

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外觀與內(nèi)飾:榮威特征不明顯,設(shè)計(jì)偏中性

相比750的古板、550的前衛(wèi),350的外觀設(shè)計(jì)更接近我們中庸的審美觀,不管是車輛整體還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都沒有令人難以接受的地方,外觀與榮威之前的兩款車型也鮮有相似的地方,仔細(xì)觀察的話,只有前臉的橫條鍍鉻格柵與550有一些相似之處,除此之外,350令人印象深刻的還有側(cè)面突出的腰線。

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尺寸是榮威350另外一個(gè)特點(diǎn)。2650mm的軸距恰好和悅動(dòng)、i30、福瑞迪帝豪EC7一模一樣,而這些車共同的特點(diǎn)就是擁有比較大的車內(nèi)空間。對(duì)于現(xiàn)在的緊湊型車,2650mm的軸距是一個(gè)中等偏上,但也不算太夸張的尺寸,因?yàn)楫吘惯€有幾款軸距超過2.7米的緊湊型車產(chǎn)品,對(duì)于榮威350的內(nèi)部空間,之前我聽到的說法是相當(dāng)不錯(cuò),今天我們要好好體驗(yàn)一下。

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350的內(nèi)飾設(shè)計(jì)造型也和外觀一樣大氣,但個(gè)性的特點(diǎn)并不是很多,不過在它的內(nèi)飾中,我們能找到不少550的風(fēng)格,例如按鍵的樣式、比較精細(xì)的做工,以及仿桃木裝飾,至于仿桃木裝飾,用在550的定位上或許還無可厚非,但用在定位更年輕的350上,顯然沒有摸準(zhǔn)消費(fèi)者的心理。

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儀表的設(shè)計(jì)盡管簡(jiǎn)單,但可讀性非常高,數(shù)字式車速表字體很大,對(duì)于防止超速很有意義。不過行車電腦的功能就沒什么可值得炫耀的了,因?yàn)橹挥欣m(xù)航里程、平均車速、行駛時(shí)間等基本數(shù)據(jù),而沒有瞬時(shí)油耗,也沒有對(duì)車輛的設(shè)置。方向盤的功能盡管強(qiáng)大,但只有上下調(diào)節(jié)卻是有點(diǎn)出乎意料的。

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內(nèi)飾的用料、縫隙的控制、做工的水平、按鍵的手感、阻尼的設(shè)定,這些都表現(xiàn)出了相當(dāng)?shù)乃疁?zhǔn),對(duì)此我們應(yīng)該給予足夠的支持和鼓勵(lì)。

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外觀上的特點(diǎn)并不是很多,內(nèi)飾也不是僅僅有幾段話就能說清楚的,再多描述都不如大家直接通過我們的汽車圖片庫(kù)來查看更多清晰的照片,所以如果你對(duì)榮威350的外觀和內(nèi)飾更感興趣,可以直接點(diǎn)擊下面的鏈接進(jìn)入:

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