[汽車之家 試駕] 迎接2011年的方式有很多，寶馬選擇了推出全新6系敞篷版做開場白。它是一款特立獨行的座駕，需要好好品味，就好像喝紅酒，在入口前需要轉杯聞聞酒香，之后讓整個口腔都激發出不同的感覺，有些人不一定會喜歡，但往往會喝的人才能做出最準確的評價。
在寶馬敞篷車的歷史中，總少不了“驚艷”與“特例”的詞匯，那是一種形容個性和品牌的修飾。回想起上一代，它除了擁有豪華與性能外，類似海洋生物的仿生學設計讓很多人都記住這個“怪家伙”；如今，經歷了7年的積蓄，全新一代的寶馬6系又浮出水面，這次，它的挑戰更堅定！聽我細細道來，你會明白創新與膽識的全新定義。
作為換代產品，新寶馬6系敞篷版在外觀上做出了99%的調整，這個數值所指你看到的；剩下的1%是它繼承海洋生物的理念，而后者則需要你去想象了。如果說老款車型像是溫順的鯨魚，那么眼前的新品就一定更偏重攻擊性，在海洋領域中，你可以稱它為鯊魚。
沒錯，寶馬設計師就是這么說的！他們讓新6系賦予了更多的力量感與視覺沖擊力，換個詞來講也可以叫做攻擊性！它的靈感來自于鯊魚——尖尖鼻翼轉化成了探出的雙腎進氣格柵，而兇悍的眼神也變成了怒視的大燈造型，這樣傳達效果是否很容易理解呢？我想你需要付出一點想象力……
為了突出延展性，Nader Faghihzadeh（新6系敞篷版的外觀設計師）還將水和波紋的概念融入車身，他曾講到，鼻翼可以看作是船頭，從這一點推出的水波紋都是向后的，而漣漪就是由大變小，由強至弱，最后漸漸消失；換到車身線條上就是你所看到的發動機折線，從進氣格柵開始延展至腰線，最后消失在車尾。
除了外觀線條上的徹底革新以外，新6系敞篷版還加大了車身尺寸，4894mm的長度與前代車型相比增加了74mm，軸距方面為2855mm（之前是2780mm）；寬度上增加了39mm，達到1894mm，只有高度上減少了9mm，目前高度為1365mm。雖說大車身與想象中的操控性背道而馳，但更低的重心可以起到了相對平衡的作用，同時，視覺效果上也增加了更深的認識。
我承認自己認真聽了每一句講解，但即便如此，我也沒有丟失掉自己的判斷力。相比之下，我還是更喜歡新6系的尾部，包括后備箱的長度、頂棚蓋的蝙蝠俠面具設計、雙多邊形排氣口、修長的車燈以及漂亮的擾流線條等等細節，它已經完全進入我對寶馬設計的思考，真是太棒了！這些認可我很想大聲說出來。
