[汽車之家 試駕] 比亞迪S6作為比亞迪旗下的首款SUV車型，憑借著超高的性價比優勢進入國產自主品牌SUV競爭的熱潮之中。雖然之前我們已經對S6進行了實拍體驗和深度評測（點擊進入評測文章），而這次我們又再次跟隨廠商，對比亞迪S6進行了一次長途駕駛體驗，下面就讓我來給大家講一講對比亞迪S6的親身感受。
在正式試駕之前，請允許編輯對S6的整體外觀造型再來個小回顧，來看一下2.0L與2.4L車型的區別之處。若對此款車型已經十分熟悉的讀者朋友可以直接瀏覽試駕體驗部分，若想繼續了解此款車型的話可以繼續往下看。
● 外觀篇——外形足夠大氣，2.4L與2.0L車型基本無區別
“模仿秀”一直是自主品牌善用的手法，毫不諱忌地說，比亞迪旗下的車型模仿的程度最高。不過發展的道路上模仿優秀者畢竟是一條捷徑，在借鑒的基礎之上在尋求自主研發這條路也是可取的，值得欣慰的是我們在S6身上看到的就不止是模仿。
比亞迪S6外觀設計借鑒的是雷克薩斯老款RX車型的外觀設計，不過雷克薩斯老款RX車型相比，編輯本人覺得S6更加時尚動感一些，特別是前臉部分，設計得比模板圓形更加運動犀利。雖然是模仿，但并不熟悉雷克薩斯RX車型的朋友可能不會把這兩款車混淆，因為S6確實擁有更多自己獨特的設計語言。
比亞迪S6的車型尺寸相比目前主流的自主品牌SUV車型都要大，長寬高分別達到了：4810mm×1855mm×1680mm，同時軸距也達到了2720mm，是個不折不扣的大個子。
前臉是比亞迪S6的設計重點和亮點，“銳利、時尚、動感”等詞都可用于表達比亞迪S6的前臉造型，確實設計得比較成功。同時在配置上比亞迪也是令到人們比較滿意，2.0L頂配車型與2.4L車型均配備了6探頭雷達，在時尚造外型下兼顧了實用性。
2.0L和2.4L車型在外觀上是有所區別的，不過這種區別十分微小，不認真看還真是分辨不出來。2.4L車型的中網造型是鋸齒狀的，且橫置的裝飾橫條面積也比2.0L車型要小，看起來更加動感一些。
比亞迪S6車型配備了該級別車型中十分罕見的后視鏡帶盲區攝像頭功能配置，這個配置不僅實用，而且還是能有效地提升車型的豪華程度，在了2.0L和2.4L的頂配車型上均配有此項配置。
發動機艙的布局猶很規整，這點也和雷克薩斯很相似，其實只是個裝飾面板而已，但實際效果確實不錯，又能起著防塵和隔音的效果，不失為一個一舉兩得的做法。
在此也僅對比亞迪S6外形設計做一個小的回顧，對于想深入了解這款車型外觀部分的讀者朋友可點擊閱讀相關文章《細節做工提升明顯體驗比亞迪首款SUV》和《11萬內最豪華SUV試比亞迪S62.0尊貴型》的關于S6外觀設計部分。
