[汽車之家 試駕] 近幾年兩驅SUV間的競爭也開始有了戲劇性的演繹，經常處于白熱化的狀態，原因很簡單，隨著市場的逐步完善，理性的消費者終于知道自己想要什么了：在城市中代步有臺離地間隙高的兩驅車足夠了。就連自傲的意大利人也耐不住寂寞，背靠著克萊斯勒的菲亞特可謂近水樓臺先得月，搞出了一臺名為“菲躍”與酷威互稱兄弟的城市SUV，今天我們來到海南就是為了試試這個美國血統的意大利先生。
● 真車比照片好看！
真車比照片好看，這是我對菲躍的第一印象。首先單從外觀整體來看我們很容易就發現它和酷威的關系，是的，這個車身輪廓以及線條都和酷威完全一樣，只是細節上做了些許的調整。
● 細節之處更年輕
在細節方面菲躍和酷威的差別其實也很明顯，不用過多的比較，它們的前臉就截然不同，相比之下我更喜歡菲躍的前臉，因為它給我的感覺更為厚重敦實，倒U型的水箱格柵也要比酷威更為年輕。
● 中控臺用料厚道
在內飾方面意大利人做了重新設計，菲躍的內飾風格要比酷威細膩平和的多，潤滑的線條以及適度的銀色裝飾條自然的調節了車內氣氛。不過在車內還是由很多地方都帶有明顯的美式風格，至于菲亞特和酷威的對比我更建議點擊下面鏈接，我的同事張子儀進行了詳細的對比。
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菲躍中控臺以及門板的用料極為厚道，各種軟質材料和真皮包裹是我事先沒有想到的。它的做工確實可以用基本細膩來形容。方向盤帶有明顯的克萊斯勒風格，與大切、指南者很相似，豐富的多功能按鍵遍布方向盤表面和背面，暗紅色的菲亞特車標要比Jeep給人更精致的印象。
也確實如此，車內很多細節的設計應該不是不拘小節的美國人能學會的，儀表盤上的彩色多功能顯示屏可以顯示油耗、指南針等與行車有關的信息，并帶有直接式胎壓監測和模擬倒車影像。中控臺上的手機大小的4.3吋液晶屏還是觸摸屏，這顯然和大塊吃肉大口喝咖啡的美國人無關，精致的小屏幕不具有導航功能。說實話，這套系統沒有中文確實是不方便。