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[汽車之家 靜態評測] 長城的M系是一個比較有意思的車型系列，是從微型車或小型車基礎上發展出來的城市SUV，之前已經有了哈弗M1和哈弗M2。在此次的北京車展上，長城又帶來一款同概念車型——哈弗M4。

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從外形尺寸上看，哈弗M4是我們熟悉的標準小型車身材，整體尺寸和長城炫麗差不多，軸距為2383毫米。雖然車體加入了很多硬派越野元素，但大體輪廓第一眼看上去依然更像是兩廂小型車而非SUV。

為了顯示個性和活力，哈弗M4的車頭、發動機蓋、腳踏板、門把手和車尾的很多地方都鑲嵌了鍍鉻裝飾物，整體感還算不錯，消費者以后就別再自己動手加裝更多小裝飾了。

哈弗M4配備205/60 R16輪胎，注重通過性和舒適性。五幅鋁合金輪轂的樣式非常簡單，與車體的搭配基本協調，沒有更多吸引眼球的設計。

值得一提的是，全車標配了四輪盤剎，前輪為通風盤，后輪為實心盤，這在價位車型中是不多見的，大部分車型還在采用前排后鼓的配置。剎車卡鉗噴涂成紅色，增添運動化視覺效果。

懸掛采用最常見的前麥弗遜、后縱臂扭轉粱結構。185毫米的最小離地間隙終于體現出它作為SUV應有的通過性素質，這樣的高度在城市SUV中屬于中等水平，通過各種城市或普通鄉村道路完全不成問題。

哈弗M4搭載1.5L發動機，全鋁材質、博士（BOSCH）多點電噴系統、VVT氣門可變等技術，最大功率/扭矩分別達78kW/6000rpm，扭矩為138N·m/4200rpm，廠家公布的百公里綜合工況油耗為6.0L。

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