[汽車之家 試駕] 江鈴汽車是國內(nèi)生產(chǎn)皮卡的老牌車企，寶典車型是其生產(chǎn)的主力產(chǎn)品，十多年來憑借可靠地品質(zhì)贏得了市場的良好口碑。不過一個車企能夠長足發(fā)展憑借一款車型是難以發(fā)展下去的。近年來，隨著進口大尺寸皮卡在我們的視線當中越來越常見，國人對于過去皮卡只是個工具的概念正在潛移默化的改變，而國內(nèi)的皮卡廠家也順應(yīng)潮流推出了尺寸更大、更舒適的車型，江鈴域虎就是其中一個代表。
江鈴汽車初期主要以組裝五十鈴散件，然后進行銷售，2002年江鈴汽車推出寶典車型，此后十年間寶典成為了江鈴的主力產(chǎn)品，如果您對江鈴寶典還不太了解，可以點擊該車的實拍文章（點擊進入）。
● 外觀時尚硬朗，有點歐美范。
江鈴域虎與寶典相比，雖然都是皮卡車型，但卻有著脫胎換骨的變化。域虎與江鈴的SUV產(chǎn)品馭勝是同平臺產(chǎn)品，所以在域虎的身上你能找到不少馭勝的影子。廠家給域虎的定位是大尺寸皮卡，所以它的三圍尺寸與其它競品相比還是略占優(yōu)勢的，尤其是車身高度與寬度。看到域虎后，給人的第一感覺是硬朗時尚。
| 域虎四驅(qū)柴油與其它皮卡車型車身數(shù)據(jù)對比 | ||||
| 車型 | 域虎四驅(qū) 柴油 |
大柴神至尊版 | 風駿5 2.4L 豪華型大雙排 |
日產(chǎn)D22 2.5T柴油兩驅(qū)標準型 |
| 長（mm） | 5325 | 5560 | 5360 | 4980 |
| 寬（mm） | 1905 | 1850 | 1800 | 1690 |
| 高（mm） | 1815 | 1760 | 1730 | 1650 |
| 軸距（mm） | 3085 | 3500 | 3350 | 2950 |
車頭雙U型的進氣格柵猶如微笑的大嘴一般，具有親和力。上進氣格柵中間鑲嵌了JMC的LOGO及寬大的裝飾條，視覺效果十分硬朗。前大燈的造型比較鋒銳，其中遠近光采用分體設(shè)計，并且近光燈配備了透鏡，整體效果顯得更加精神。
車側(cè)的腳踏板采用黑色涂裝，為乘客上下車提供了方便，而且也起到了不錯的裝飾作用。6輻式的鋁合金輪轂呈現(xiàn)出滾滾向前的運動感覺，與之配合的是瑪吉斯265/70 R16型輪胎，此款輪胎在舒適性及低噪音方面都有著不錯的表現(xiàn)，并且265mm寬度的輪胎讓整車呈現(xiàn)出硬朗的感覺。
外擴設(shè)計的輪眉和高幫設(shè)計的貨廂，讓車尾呈現(xiàn)出一種健碩的感覺，就像一個肌肉男正在展現(xiàn)他的肱二頭肌，富有力量感。而車尾兩側(cè)設(shè)計的是較為寬大的尾燈，紅白顏色的搭配比較醒目，能對后車起到比較好的警示作用。貨廂的外側(cè)設(shè)計了固定繩索的錨地，寬大的錨點讓域虎顯得個更加硬朗。
高車幫的設(shè)計固然提升了美觀程度，但是要是想爬上貨廂或者往貨箱內(nèi)裝卸貨物就顯得有些費力了。開啟貨廂門的把手設(shè)計的有些偏小，視覺效果上感覺有些小氣，不過在拉動的時候還是比較輕松的。后保險杠上設(shè)計了兩個倒車雷達的探頭，與轎車大部分都配備四個探頭相比，這里確實沒有什么好炫耀的，但國產(chǎn)皮卡車配備倒車雷達確實并不多見，這點還是值得稱贊的。
正方形設(shè)計的貨廂容積表現(xiàn)中規(guī)中矩，廠家規(guī)定的最大額定載重量為480公斤，大多數(shù)標準長度的皮卡都是如此。車廂內(nèi)部噴涂了貨廂寶，能對鋼板起到保護和防滑的作用。貨廂上的車架用料非常實在，最寬處于手掌的寬度相當，與整車硬朗的風格一致。另外遙控鑰匙的造型設(shè)計的較為簡單，若能順應(yīng)時代潮流，使用折疊鑰匙會更好。
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