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[汽車之家 原創試駕] 在寫這篇文章的時候，我查閱了新長安之星上市前新聞中的網友留言，發現大多數的人都回復說新長安之星的外形時尚漂亮，轎車化的中控臺很吸引人，并且對全新的1.2L發動機感到好奇。確實，長安之星擁有15年的品牌歷史，并且是長安商用車中頗具代表性的產品，它成為大家關注的焦點自然理所應當。您之前看到的都是廠商給的官方美圖，今天我將用實拍圖片，結合親身感受，為您講述新長安之星的故事。

◆ 外觀介紹

可能大多數人都見過，甚至是開過長安之星或者長安之星2代，對它們的外形大家已經十分了解。你見到新長安之星的時候，卻絲毫找不到前輩們的影子。外形更加時尚，并且設計風格傾向于MPV車型。據廠家介紹，長安之星和長安之星2將會繼續生產，以后我們將會看到這祖孫三代共同銷售的場景了。

全新的前臉采用四輻進氣格柵配以鍍鉻設計，更符合國人的審美，整體效果非常飽滿。您有沒有發現，新長安之星采用的是雙葉型鷹眼前大燈，近光燈配備了透鏡。此后，還在中控臺上找到了大燈高度調節旋鈕，這樣的配備在微客車型中不多見的，值得鼓勵。

微客車型大多都是采用前盤后鼓的制動結構，新長安之星也是如此，表現中規中矩。四個車輪使用的是165/70 R14LT的海大輪胎，配合略顯秀氣的雙五輻的鋁合金輪轂，整體標準說的過去。備胎為全尺寸，懸掛于車尾底部。

車尾設計的較為平直，這是為了車廂內能有更大的空間，畢竟微客主要功能還是拉貨的。后風擋的面積非常大，使用的是成本相對更高的弧形玻璃，廠家介紹說這樣的玻璃能提供更好的后部視野，實際體驗感覺并不明顯，不過從車外看確實比老款好看很多。

車輛的鈑金工藝做的不錯，接縫比較均勻。整體表現處于同級別中上水平。標準型配備了遙控中央門鎖，這原本屬于轎車的配置，竟然出現在了新長安之星身上，值得稱贊。