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[汽車之家 評測] 很多汽車愛好者都為國產(chǎn)寶馬3系軸距的大幅加長而感到遺憾，認為這是向市場妥協(xié)的行為，其實作為一種商品，向市場妥協(xié)本來沒什么問題，況且我相信廠家為此也糾結(jié)了很久。唯一不爽的是，長軸距版目前似乎只在中國出現(xiàn)，好像咱們很難伺候似的。不過喜歡經(jīng)典口味的消費者仍然能買到標準軸距的3系，純正的進口版本。

此次測試車型的全名是2013款寶馬328i運動設計套裝，復雜的名稱說明了它的定位，再看國產(chǎn)3系，其中沒有任何一款在名字中提到“運動”二字。看來捍衛(wèi)品牌精神的重任完全落在了進口版身上。

進口寶馬328i的軸距是2810mm，比長軸距版少了110毫米，全車總長度也相應縮短，只有4624mm，這是二者在車身尺寸上僅存的差異，除此之外寬度和高度與長軸距版相同，分別為1811mm和1455mm。

110毫米不多，相當于一臺蘋果iPhone4手機的長度而已，然而對于汽車的軸距來說卻意味著兩個不同的車型級別。毫無疑問，標準軸距的寶馬3系看上去必然更加漂亮，勻稱的身材很吸引人。

細節(jié)設計方面，328i盡量少用那些閃閃發(fā)亮的鍍鉻材質(zhì)。車頭格柵、車門邊框、后視鏡和車尾包圍裝飾條等地方都是黑色的，搭配測試車的“墨爾本紅”，視覺效果很好。

國產(chǎn)長軸距版3系盡量表現(xiàn)出一副豪華、穩(wěn)重的樣子，而這輛進口版328i則相反，很注重營造運動氛圍，體現(xiàn)清晰的定位差別。