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[汽車之家 原創試駕] 東風日產驪威在其上市的6個年頭里取得了非常不錯的銷售成績，大空間帶來的多功能性以及相對低廉的售價是其成功的根本。當然時至今日，老款驪威也展現出了自己明顯的短板，比如不夠時尚的外形，或是不夠先進的動力系統。新款驪威將對這些短板進行補強，并希望自己在接下來的幾年中繼續領跑這個細分市場。

●新車特點

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說到新驪威的變化首先就是外觀，這既是我們最容易發現的變化，也和消費者的購買息息相關。我身邊就有幾個曾在老款驪威和飛度之間糾結的朋友，至少在外形這一點上，多數人更喜歡飛度的設計。我想新驪威應該能讓不少人改變看法，它的造型比老款要時尚許多，而車身尺寸還是一如既往的全面壓制對手。

驪威的勁銳版和普通版在外形和配置上都有不少的區別，除了比較明顯的車身跨界風格包圍外，勁銳版的中網還進行了“加V認證”，看起來更有活力。此外輪胎尺寸的不同，以及后輪剎車結構的不同也是比較重要的區別。

新款驪威在內飾上的變化并不是很大，整體的結構和設計都與老款相同。比較明顯的區別就是方向盤和擋把，這也是老款車型被車友詬病比較多的地方。另外中控臺的配色也按照消費者的喜好進行了調整，中控臺的臺面均為黑色，相比淺內飾更有質感。

儀表改為雙炮筒設計，不過可顯示的信息卻比之前豐富了，老款車型是沒有水溫顯示的，只有一個低溫指示燈，而新驪威則通過數字儀表進行了改進。有個該改而沒改的就是空調面板，這種三個旋鈕加一個撥桿的設計實在有些過時了，其實很多像我這樣的車主并不介意手動空調，只是希望空調面板可以漂亮點，至少不要讓人聯想起"小面"。希望廠商可以在未來的改款中有所修改，至少為高配車型換個更漂亮的面板。

根據配置和車型顏色的不同，驪威共提供三款織物座椅可選。勁銳版全部為黑色網格花紋織物座椅，而普通驪威根據車身顏色的不同，也會對應不同的深、淺兩款織物座椅。車內的空間還是一如既往的寬敞，而且乘坐的舒適性也是同價位中數一數二的水平。座椅填充物的表面層很軟，內層卻很有彈性，坐起來非常舒服。

后備廂空間也是驪威的強項之一，那些抽象的數據我就不說了，大家也沒概念，但在放倒第二排座椅的情況下，驪威確實可以比較輕松的放入10個大小不一的拉桿箱。對于傳統的兩廂或三廂的小型車來說，做到這點并不容易。