[汽車之家 試駕體驗] 五一回家的時候，鄰居說想要換車，我當時就震驚了，因為她的車才買了不到半年。問其詳，說是被起亞K3的外形迷住了，有點相見恨晚。這不能怪她，女生買什么都感性、講究眼緣。其實在她買車之前，K3早就上市了，只能怪平時少上汽車之家了。起亞最近推出的幾款車型，外形確實讓人眼前一亮，這得益于深藏功與名的彼得·希瑞爾（查看傳記）。如今，他的又一力作來到我們面前，那就是第三代佳樂。
事實上，上一代佳樂同樣出自彼得·希瑞爾帶領的設計團隊，只不過這次它披上了全新的家族外衣，對它而言，單有炫酷的形象顯然不夠，還需要其它東西證明自己。在去年巴黎車展、廣州車展相繼亮相后，第三代佳樂在5月23日正式上市（點擊查看新聞），售15.98萬-20.58萬，此次我試駕的是頂配的2.0L 7座自動豪華版。
◆ 第三代佳樂外觀介紹
在進口到國內之前，第三代佳樂已經獲得有汽車設計界“奧斯卡”之稱的德國“紅點設計大獎”。說起“紅點設計大獎”，相信有朋友一定不會陌生，它創建于1955年，至今已有50多年的歷史，是全球范圍內最重要的設計獎項之一。這個獎項從某種程度上說明新一代佳樂的外觀得到大部分人的認可。
| 新一代佳樂車身尺寸對比 | |||||
| 車型 | 第三代佳樂 | 上一代佳樂 | 逸致 | 馬自達5 | 途安 |
| 長度（mm） | 4525 | 4545 | 4450 | 4585 | 4395 |
| 寬度（mm） | 1805 | 1820 | 1790 | 1750 | 1794 |
| 高度（mm） | 1605 | 1700 | 1640 | 1620 | 1658 |
| 軸距（mm） | 2750 | 2700 | 2780 | 2750 | 2678 |
車身尺寸方面，它的長寬高為4525×1805×1605（mm），軸距為2750mm。與上一代車型相比，長寬高均有縮水，軸距卻增加了50mm。盡管如此，在同級別車型里，它的車身長度以及寬度仍然較途安、逸致等車型有優勢，軸距也只是比逸致少30mm。
第三代佳樂把前大燈、霧燈、前包圍甚至品牌LOGO的位置等所能看得到的前臉元素都進行了重新設計。大家對虎嘯式家族前臉已經再熟悉不過，它看上去顯然要比上一代更具活力。整體來說，第三代佳樂給人的第一印象不錯，有別于傳統MPV笨重的外形。
來看看側面的變化，車身比例調整后的它較上一代臃腫的身材看上去更為均勻和諧，主要變化包括車頂行李架、A柱三角窗造型、側身線條以及增加車窗的鍍鉻飾條等。另外，第三代佳樂全系標配了規格為205/55 R16的耐克森CP671輪胎。
尾部的變化與前臉相呼應，沒有太多花哨的設計，尾燈以及新增的擾流板提升了一定的視覺效果。如果你再看仔細一點，會發現它后擋風玻璃、后包圍同樣和上一代有所不同。
