[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在江淮汽車陣營里，和悅的地位舉足輕重，有一組數(shù)據(jù)可以說明這一點(diǎn)，過去的2013年里，它的累積銷量超過7.8萬輛，占江淮汽車總銷量近一半。和悅的表現(xiàn)固然堅(jiān)挺，可在近期，海馬M3、逸動(dòng)以及速銳等主要對(duì)手都紛紛進(jìn)行了改款，查缺補(bǔ)漏提升競爭力。它們就像約好了時(shí)間趕集，只是這回和悅稍微來晚了一步，晚來未必沒誠意，看完它的外觀內(nèi)飾變化以及細(xì)節(jié)提升，或許你會(huì)有意外驚喜。
| 2014款江淮和悅 官方公布的預(yù)計(jì)售價(jià) | |
| 車型 | 預(yù)售價(jià)（萬元） |
| 1.5L 手動(dòng)豪華型 | 7.38 |
| 1.5L 手動(dòng)尊逸型 | 7.88 |
| 1.5L 手動(dòng)尊貴型 | 8.48 |
| 1.8L 自動(dòng)尊逸型 | 9.28 |
| 1.8L 自動(dòng)尊貴型 | 9.88 |
2014款和悅早在去年廣州車展亮相，此次在海南車展正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間以及車型數(shù)量均與現(xiàn)款車型有一定區(qū)別。其中預(yù)售起步價(jià)為7.38萬，車型數(shù)量由11款精簡成5款，新車預(yù)計(jì)將在四月舉行的北京車展上市。廠家這樣的節(jié)奏在許多朋友看來，顯得有點(diǎn)不痛快，那么，它到底是否有讓大家繼續(xù)等的理由？
和悅的的外觀造型采用了江淮意大利研發(fā)中心最新的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)融入了中國傳統(tǒng)文化元素。現(xiàn)款和悅的前臉設(shè)計(jì)靈感來源于京劇臉譜，這回它換了個(gè)花樣，變成了寶瓶口，寓意聚財(cái)興旺。這寓意雖然有點(diǎn)俗氣，不過相信沒人會(huì)不喜歡吧。
| 與同級(jí)別車型車身尺寸對(duì)比 | ||||
| 車型 | 2014款和悅 | 逸動(dòng) | 速銳 | 海馬M3 |
| 長（mm） | 4590 | 4620 | 4680 | 4545 |
| 寬（mm） | 1765 | 1820 | 1765 | 1737 |
| 高（mm） | 1465 | 1490 | 1490 | 1495 |
| 軸距（mm） | 2710 | 2660 | 2660 | 2600 |
它的個(gè)子在逸動(dòng)、速銳以及海馬M3等同級(jí)別車型里算不上高大，但卻擁有令對(duì)手羨慕的軸距，達(dá)到了2710mm，這個(gè)數(shù)據(jù)即使放在整個(gè)緊湊型車系里也能排進(jìn)前列。不俗的軸距尺寸能否帶來寬敞的乘坐空間，后文會(huì)有介紹。
2014款和悅這次把外觀調(diào)整的重點(diǎn)主要放在了前臉，其中中網(wǎng)格柵進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，前大燈則加入白色燈眉。另外，它的霧燈造型由圓形變成了菱形，與其銜接的是首次裝備在和悅上的LED日間行車燈，上述變化的元素所帶來的視覺效果還是不錯(cuò)的。
尾部變化雖然不像前臉那么讓人一目了然，但只要仔細(xì)去看，還是能發(fā)現(xiàn)許多細(xì)節(jié)提升。能應(yīng)付一定刮蹭的黑色護(hù)板取消后，2014款和悅用四駐車?yán)走_(dá)探頭以及后包圍兩側(cè)的反光片進(jìn)行了“補(bǔ)償”，高配車型上裝備的倒車影像也讓人看到它在配置上的誠意。
