[汽車之家 另類測試] 在上一期輪胎大比拼選題中我們為大家挑選了米其林LC與3 ST兩款輪胎做對比測試，它們同屬于米其林旗下，而且都是定位于節能環保方向。在本期輪胎大比拼中，我們給各位帶來了固特異EAGLE F1與米其林PS3兩套運動輪胎的對比測試，希望對那些注重性能的朋友們有幫助。
固特異EAGLE F1與米其林PS3都是各自旗下以運動為主要訴求的產品，同一尺寸下（225/45 R17）兩者價格均在1000元左右浮動，基本屬于同等定位同等價格的輪胎，本期我們會針對輪胎的加速與剎車能力進行測試，看看它們誰更強。
為了確保本次客觀條件盡量相同，測試為同一場地，同一天進行，第一次測試完之后立刻換胎，再做另一組測試，減小外界因素帶來的誤差，保證成績真實可用。
◆ 固特異EAGLE F1輪胎先上場
我們借用了同事的2012款一汽-大眾高爾夫GTI作為測試車輛，行駛里程10000公里左右，車輛做了一定程度的改裝升級，所以加速剎車成績只作為本次測試的參考標準，并不代表原廠車輛水平。車主在購買完車輛沒多久后就進行了輪圈升級，為了本次測試已經更換為原廠輪圈輪胎，原廠輪胎總共行駛里程大約為500km左右，基本屬于磨合完畢的新輪胎，大家可以看到輪胎的胎毛還在，用來做測試正合適。
● 0-100km/h加速測試
0-100km/h加速測試，關掉ESC，切入S擋全油門起步，就在松開剎車的瞬間，這輛高爾夫GTI的前輪會產生劇烈打滑空轉現象，前面的十幾米基本都在撓地，加速過程并不順暢，最終用時6.69秒。
此環節請記住兩點：
1、起步時輪胎打滑嚴重；
2、0-100km/h加速成績6.69秒。
● 100-0km/h剎車測試
剎車測試環節，原廠固特異EAGLE F1輪胎得到了40.58米的成績單，這樣的成績單拿出來看屬于優秀范疇之內，但對于一臺性能取向的小鋼炮來說卻有點拿不出手，所以我決定換上米其林PS3再測試一次。