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[汽車之家 原創試駕] 2013年全年銷量接近20萬臺，小型車總銷量排行榜位列第二，北京現代瑞納能有這樣的成績，和其準確的市場定位分不開。現在，為了滿足市場更加細分的消費需求，廠商把瑞納兩廂單獨拿出來，改款之后推出了“瑞奕”。2014年3月17日，新款瑞納上市的同時其兩廂版車型名字改稱“瑞奕”，車系也已獨立，產品表現如何？通過本次試駕的瑞奕1.4L自動GLX版車型，您將更詳細地了解到這款車的表現。

外觀/尺寸：延續時尚造型，車頭優化層次感更強。

外觀方面，瑞奕保持跟2014款瑞納同步，兩者的造型設計高度相似，而與2011款瑞納兩廂版相比，瑞奕的車頭則有了明顯的改進。瑞奕的前臉設計線條更豐富，層次感更強，新頭燈和進氣格柵的造型能突顯更強的運動氣息。

尺寸方面，瑞奕的長寬高分別為：4120×1700×1460mm，軸距達到2570mm，在跟同級別的車型對比中，其在車身長度和軸距上都有優勢。

輪胎配置上，瑞奕的高低配車型有不同的輪胎規格，兩款1.4L手動擋車型和1.4L自動GLX車型采用的是175/70 R14的輪胎，而TOP版的兩款車型采用的是195/50 R16規格的輪胎。除了最低配的1.4L手動GL版采用鋼制輪圈外，其它的型號都采用鋁合金輪圈。

從外觀部分看，瑞奕與2011款瑞納兩廂最大的區別就在車頭部分，而車身線條和尾部都沒有做明顯的變動，類似于對2011款瑞納兩廂的一次小改款。