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[汽車之家 試駕體驗] 第二代漢蘭達于2009年進行國產并上市銷售，長達6年的生命周期內一直保持著極為火熱的銷售狀況，在這個級別中很難尋覓到真正具有殺傷力的對手。雖然很多人認為它車型已經偏老，用現在的眼光來審視它也有一些不能完全令人滿意的地方，比如內飾過于粗獷、配置與當下有些脫節、動力系統偏老等等，但不得不否認的是瑕不掩瑜，這些都沒能阻礙它的銷量。

今天，全新一代（第三代）車型正式來到了我們面前，它仍舊堅持自己城市化的定位，堅持大空間和不錯的舒適性，同時我們也看到它對于自身的提高，進一步的完善了自己，以下就是全新漢蘭達所帶給我們的新體驗。

● 外觀：

全新的漢蘭達擁有一個更加壯碩的身材，長寬都有一定提升，整體看上去又大了一圈，這樣也正好滿足國人和美國人的用車理念，錢花到位了，氣勢必須也得跟上！猛一看跟還真有點自家全尺寸SUV紅杉的影子，消費者們就喜歡這樣的效果。

在外觀方面有新的創意很好，但整體的基因不能變異，這方面漢蘭達做得很好，尤其是前臉設計，采用了豐田最新的“keen look”家族樣式，具有很強的辨識特征，營造出充分的存在感。我覺得老款漢蘭達就是長得太低調了。

車身尺寸方面，全新漢蘭達相比老款的長（+59mm）、寬（+15mm）都有一定提升，整體數據在同級別中處于主流水準。

輪胎采用鄧祿普的GRANDTREK系列，帶有M+S標識（泥濘與雪地），注重公路以及非鋪裝路面性能，尺寸為245/55 R19 T103。19英寸5輻式輪圈看起來粗壯有力，配上漢蘭達這個體型正合適。