[汽車之家 原創試駕] 看到這個標題，大家一定知道這次編輯為大家帶來的一定是篇“與眾不同”的試駕報告。沒錯！此次我們體驗的是國內輕客市場中并不算十分主流的車型——上汽大通V80（以下簡稱為V80）。
盡管我知道各位網友很少有機會親自駕駛這款車，一來是因為輕客的體積較為“龐大”，且大多配備手動變速箱，駕駛起來比較費勁；另一方面是因為輕客大多采用鋼板彈簧，無論是駕駛感受還是舒適性都要比我們經常乘坐的轎車稍遜一些。然而此次試駕的V80已經與我們先前的認識有了很大的出入，首先它配備了AMT變速箱，駕駛強度降低了不少，其次舒適性也好了許多。那么它還有什么其他優點呢？
● 車系歷史：源于英國LDV品牌。
● 外觀介紹：造型主流，細節設計更顯時尚。
V80的主打市場與其他品牌同類型輕客一樣，主打企業通勤、物流、校車、鄉村客運、旅游、快遞物流等方面對于高容客量或高承載能力等方面的需求。除此之外，輕客車型也常被改裝成房車、特種車輛（諸如救護車、警車），用途來說還是非常廣泛的。
此次我們試駕的V80為車系中的短軸中頂車型，這種規格也是目前V80的主銷車型之一。其長寬高尺寸分別為4950mm×1998mm×2345mm，軸距為3100mm，與同級別的新時代全順和依維柯寶迪相比，外形尺寸并不算出眾，只有軸距較為有優勢。V80的整體造型與同級別的輕客差別并不大，用四個字來形容那就是“直角梯形”。在細節設計上，它采用了更多地圓角設計，為這款車帶來了一絲時尚感。
外觀配置方面，諸如電動調節外后視鏡、后4枚駐車雷達、LED日間行車燈等常見配置在試駕車型上并不缺乏。此外，為了方便乘客上下車，試駕車型還選裝了具有自動伸縮功能的側踏板，該選裝件的價格官方目前并未透露，如需請聯系經銷商。
『4枚后駐車雷達 選裝的電動側踏板』
輪胎配置方面，V80配備的是瑪吉斯提供的UE-168系列輪胎，該系列輪胎注重耐磨性和抓地性，適用于V80等日常使用強度較高的車型。備胎采用底置式設計，大多數輕客也采用類似的做法。
● 內飾介紹：淺色內飾耐臟，布置簡潔。
進入車內，V80的內飾以米色和灰色作為主色調，整體氛圍顯得較為溫馨，但更重要的優點是耐臟，這對于一臺輕客或物流車來說特別重要。中控臺采用對稱式設計，儀表盤位于中控臺頂部。據上汽大通的工作人員透露，考慮到V80在中國和英國需要分別提供左舵版/右舵版車型，這樣的中控臺兩款車都能兼容，僅需開發一套模具便能滿足需要，從而降低了研發和適配成本。
車內配置方面，與大多數同級別輕客相同，V80也同樣配備了收音機和帶后部空調出風口的手動空調，上手無難度，對于基本的使用需求完全能夠滿足。此外，官方稱商杰版車型還提供“舒適選裝包”，包括胎壓監測、定速巡航以及車內220V電源插座三個配置，官方選裝價格為8000元。