[汽車之家 專業評測] 20萬的價格，能同時滿足“七座”、“合資”條件的SUV車，你會想到哪一輛車？我想本次測試的科帕奇應該是少數能夠符合這個條件的車型之一。先不論它的表現為何，這樣的價格與七座的產品特色，就已經能夠吸引許多人的目光，畢竟七座SUV是目前最火熱的議題之一。
從題目的表述，我想大家都已經了解我對于科帕奇的評價，以我們試駕的車型——科帕奇七座旗艦版為例，它是科帕奇車系中的頂配車型，官方指導價為20.99萬元，這個價錢在其他日韓系車廠只能買到緊湊級SUV，而且只有五人座的選擇，然而在科帕奇身上，你卻可以找到七個座位。如果你將目標放在最低配的“五座城市版”，那么你只要花17.99萬元就可以擁有一輛科帕奇。看起來似乎很美好，是個性價比極高的選擇（事實上也果真如此），但是科帕奇的表現到底能不能滿足各個準車主的要求呢？以下就是我們的測試。
其實，科帕奇出現在市場上的時間不短，它的面貌始終沒有太大的改變，我們所試駕的2015款科帕奇也是如此。基本上，2015款的科帕奇外觀的改動只在一些細節，例如霧燈飾條、尾燈組造型、輪圈造型等等地方，如果一輛2015款科帕奇從你的眼前開過去，說不定你還無法馬上分辨出這是一輛2015款還是2014款的科帕奇。
既然沒有太明顯的改變，因此我們認為它的外觀沒有太多值得探討的地方。不過，它還是維持了雪佛蘭一貫的家族風格，如果你從中網看過去，應該一眼就能看出這是一輛雪佛蘭。中網還是一樣霸氣，而大燈的線條向兩側揚起，也增添了一些“氣勢”。
從對照圖中，我們可以看到2015款與2014款在前臉的改變實在微乎其微，這樣微小的變化并不只是在前臉而已，車側、車尾都有這種微小的變化。不過跟前臉相比，尾燈的變化幅度比較明顯，把原來紅色/透明的尾燈組，換成了以紅色為主的燈組，并增添LED光源。
整體而言，2015款的科帕奇改變不大，外型基本維持了你所熟悉的外觀。然而我們必須得說，2015款科帕奇并不是一次“改朝換代”的大改款車型，所以變化幅度細微也是可以被理解的事情。但是對于消費者而言，這樣的變化是在太小了，換句話說，這樣子微幅的變動有點欠缺新意。