[汽車之家 海外試駕] 要說近年來眾多豪華品牌中，市場動作、產品風格變化最大的有哪些，我想雷克薩斯絕對能名列前茅。相較于原來一直以保守沉穩，甚至有些高冷形象示人的雷克薩斯來說，如今似乎變得年輕、時髦很多，不僅產品本身如此，就連車型定價，也屢屢給我們帶來驚喜。就拿前不久上市的ES和RX車型來說，它倆的起售價就分別比老款低了5-6萬元。而今天，我們試駕的這臺新款LX570在10月底上市時，公布的138.6萬元的起售價，更是讓人為之震撼。要知道，它可比老款足足便宜了35.4萬元，與此同時，整體的產品實力也有了不少升級。
如今呈現在我們面前的雷克薩斯新款LX570，可以說是第三代LX車型的第二次改款。乍聽之下，可能又有些復雜，待我簡單分析后，應該就會明白了。
雷克薩斯LX車系誕生于1996年，是雷克薩斯推出的首款Full Size SUV，當時的車型名字為LX450（FZJ80），是基于第六代豐田蘭德酷路澤（LC80）打造的產品。在此之后，1998年又推出了第二代車型，LX470（UZJ10）問世，它同樣基于蘭德酷路澤（LC100）孕育而生的產品。而如今的第三代車型LX570（URJ200）則是在2007年正式推出，以LC200為基礎而推出的一款更高端的產品。
而第三代LX570在2007年推出之后，于2011年前后進行了首次改款，并引入了紡錘形進氣格柵設計，以契合當時雷克薩斯家族式的設計風格，不過總體來說，首次改款的整體變化并不大。而今年8月舉辦的圓石灘車展上，二度改款的新款LX570正式亮相。它的改變可謂非常明顯，雖然依舊稱為“中期改款”，但外觀內飾與此前車型相比有了進一步升級，在保留硬漢氣質的同時，還凸顯了它的豪華氣質，并且更注重城市屬性的提升。
前臉造型，是新款LX570變化最大的地方，它采用了尺寸碩大的一體式紡錘形進氣格柵，視覺效果相當霸氣。而且層疊式的鍍鉻邊框+不等寬設計的格柵，讓視覺效果顯得更精致，更有層次感。與此同時，該車的前保險杠使用了超級烯烴聚合材料，重量更輕。
前大燈則采用的是同為家族式的“L型矩陣式”大燈，并且前后轉向燈也都采用了LED序列式設計，在開啟時，它會由內而外順序點亮，看著不僅美觀、別致，而且還能提高警示效果。
相較于前臉視覺效果的震撼，新款LX570在車側與車尾造型上，與老款相比整體變化相對有限。差異化的視覺效果，主要來源于后側側窗、D柱以及車尾的線條造型變得更鋒利，顯得力量感十足，整體氣場更強。而車尾的表現，相較前臉來說，就顯得比較含蓄了。
