[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 在逛傳祺GA5論壇的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)最近關(guān)于GA5 PHEV的帖子甚至蓋過(guò)普通汽油版車(chē)型。碰巧的是，在4S店提測(cè)試車(chē)的時(shí)候，正好遇到一位GA5 PHEV的意向客戶(hù)。關(guān)于為什么會(huì)看上GA5 PHEV，他的想法具有一定的代表性：1、買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)為時(shí)尚早，混動(dòng)車(chē)型是更務(wù)實(shí)的選擇；2、享受?chē)?guó)家和地方補(bǔ)貼后，價(jià)格可以接受；3、油耗比普通汽油版車(chē)型更低。前面兩個(gè)就不多說(shuō)了，今天我們把關(guān)注的焦點(diǎn)放在第三點(diǎn)以及駕乘感受方面。
● 外觀/內(nèi)飾：與汽油版相比，細(xì)節(jié)有不同
GA5 PHEV基于GA5打造，因此兩款車(chē)型的外觀差別不大，只是細(xì)節(jié)方面有調(diào)整。從前臉來(lái)看，最為明顯的不同當(dāng)屬進(jìn)氣格柵以及采用藍(lán)底的傳祺車(chē)標(biāo)。車(chē)尾的變化同樣不多，只是用藍(lán)色車(chē)標(biāo)以及右下方“PHEV”的字樣來(lái)彰顯它的不同。
它的車(chē)身數(shù)據(jù)與汽油版完全一樣，長(zhǎng)寬高分別為4800×1819×1484（mm），軸距為2710mm。綜合來(lái)看，GA5 PHEV的外觀與汽油版主要區(qū)別就是中網(wǎng)格柵以及增加一些用于表明新能源車(chē)型身份的標(biāo)識(shí)。另外，它的車(chē)身側(cè)面多了一個(gè)充電口，整體沒(méi)有明顯的變化。
GA5 PHEV的多媒體系統(tǒng)和行車(chē)電腦均沒(méi)有針對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，只是在儀表盤(pán)中間的行車(chē)電腦進(jìn)行簡(jiǎn)單升級(jí)，加入了最基本的剩余電量顯示功能。不過(guò)，它的升級(jí)也是僅此而已，并沒(méi)有像市面上許多混動(dòng)車(chē)型那樣加入混合動(dòng)力工況儀表，用于顯示混合動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際工作狀況，例如能量回收、充電狀態(tài)、可續(xù)航里程等，希望GA5 PHEV下次改款時(shí)能在這方面有所提升。
GA5 PHEV有兩個(gè)版本，它們標(biāo)配了LED示寬燈、前后霧燈、無(wú)骨雨刷、主/副駕駛座安全氣囊、遙控鑰匙、ABS+EBD、雙區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)以及外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊等。這次我們?cè)囻{的PHEV 尊享版還配備了真皮多功能方向盤(pán)、前排側(cè)氣囊、倒車(chē)影像、帶導(dǎo)航系統(tǒng)的7英寸觸摸屏、藍(lán)牙電話(huà)、真皮座椅、主駕駛6向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及電動(dòng)天窗等，遺憾的是沒(méi)有配備車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
當(dāng)然，在增加這么多配置和功能后，它的售價(jià)也貴了2萬(wàn)元。雖然說(shuō)物有所值，但如果在兩款車(chē)型之間再增加一款，形成一個(gè)“折中方案”那就更好了，畢竟2萬(wàn)元的跨度比較大，而且增加的配置和功能也不一定是消費(fèi)者都需要的。
小結(jié)：
GA5 PHEV的外觀、內(nèi)飾基本與汽油版車(chē)型保持一致，只在一些細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，包括前格柵、藍(lán)底車(chē)標(biāo)、增加“PHEV”標(biāo)識(shí)以及行車(chē)電腦顯示屏增加電量顯示等，整體依然保留了GA5車(chē)型慣有的簡(jiǎn)約穩(wěn)重風(fēng)格。我們也發(fā)現(xiàn)GA5 PHEV有一些可以提升的地方，例如多媒體系統(tǒng)以及行車(chē)電腦顯示屏可以增加一些混合動(dòng)力實(shí)際工作狀況的信息，現(xiàn)在僅僅只有電量顯示就有點(diǎn)跟不上潮流了。
