[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 早在半個(gè)月前，新款名爵銳行就已經(jīng)上市了（點(diǎn)擊看上市文章），可直到這兩天才舉辦媒體試駕會(huì)，多少給人慢半拍的感覺?？赡苡腥藭?huì)說，這車基本沒怎么變化啊，還有重新試駕的必要嗎？確實(shí)，新款銳行的變化并不算多，哪怕新增的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也早已搭載在MG5上，談不上是亮點(diǎn)。可千萬(wàn)別忘了，1.5L車型的到來足以讓銳行的售價(jià)門檻降低不少，加上配置的調(diào)整，它的吸引力和性價(jià)比還是提升了許多。
新款銳行的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.79-11.29萬(wàn)元，售價(jià)門檻相比老款（9.59-14.99萬(wàn)元）大幅度降低，最主要的原因是加入了4款1.5L車型。另外，它的1.4T車型從之前的4款減少至1款，1.5T車型從之前的5款減少至2款，可以預(yù)想1.5L車型將會(huì)是銳行最倚靠的走量法寶。
● 外觀/內(nèi)飾基本沒有變化
由于只是小改款，所以銳行沒有針對(duì)外觀進(jìn)行調(diào)整，依然采用名爵家族化前臉造型設(shè)計(jì)，其平面布局與英國(guó)的米字國(guó)旗圖案頗為神似，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和燈下側(cè)的特征線由中心向外拉伸開去，勾勒出飽滿的視覺效果，襯托出其張揚(yáng)的氣質(zhì)。
銳行的車身尺寸同樣沒有變化，長(zhǎng)寬高仍然分別為4612×1804×1488（mm），軸距2650mm。它倒是對(duì)車身顏色進(jìn)行了調(diào)整，此次新車把伯明翰橙取消了，只剩其余六款。盡管數(shù)量變少，可相信依然能滿足絕大部分消費(fèi)者的需求，畢竟剩余六種都是相對(duì)主流的顏色。
新款銳行的內(nèi)飾主要變化是新增了一款配色，名字叫弗萊明棕，據(jù)悉，它的靈感來源于火焰，同時(shí)也是拿破侖曾經(jīng)最喜愛的一種咖啡的名字。本次試駕車型正是采用了這種內(nèi)飾配色，我感覺非常鮮艷有活力，渲染了動(dòng)感的氛圍。至于配置亮點(diǎn)，當(dāng)然是那套inkaLink多媒體智能行車系統(tǒng)，實(shí)際上，這套系統(tǒng)早已配備老款上（詳細(xì)體驗(yàn)文章請(qǐng)點(diǎn)擊這里查看），只不過進(jìn)行了升級(jí)，支持的手機(jī)型號(hào)更多。如果仔細(xì)觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)新款銳行在配置方面進(jìn)行了調(diào)整，一些以往只在高配車型配備的裝備，現(xiàn)在在中低配車型就能見到。接下來我們看看都有哪些。
在售價(jià)門檻降低后，新款銳行還對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整，使得中低配車型的配置更加豐富，提高性價(jià)比。可以看到LED日間行車燈、倒車視頻影像、后駐車?yán)走_(dá)以及多功能方向盤等實(shí)用的功能和配置不再是高配車型專屬，而是更多出現(xiàn)在中低配車型上，讓后者競(jìng)爭(zhēng)力大有提升。與此同時(shí)，它也減掉了一些功能，這主要出于成本考慮，畢竟老款的頂配車型售價(jià)為14.99萬(wàn)元，而現(xiàn)款頂配只需11.29萬(wàn)元，可以理解。
車內(nèi)空間方面，身高173cm的駕駛者身處前排，頭部有3指空間，這跟銳行的坐姿偏高有直接關(guān)系，即便此時(shí)座椅已經(jīng)調(diào)至最低狀態(tài)。后排腿部空間的表現(xiàn)就很不錯(cuò)，保持前排座椅不動(dòng)的前提下體驗(yàn)者移身至后排，能獲得近2拳余量，對(duì)一臺(tái)2650mm軸距的車來說算得上是讓人滿意的表現(xiàn)。
