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細節亮點不少 測試東南DX3 1.5L 5MT
張郁達
張郁達
原創 · 0瀏覽·2016-10-19 00:00
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[汽車之家 性能測試] 從東南推出新車的頻率來看,就知道他們最近可沒偷懶,看著其它對手在小型車SUV市場拼得火熱,自己手里沒貨的那感受可一點也不好,所以有了DX7之后的下一步的計劃是趕緊弄一臺小型SUV

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接下來的故事就是DX3誕生了,上市之后,DX3將會擁有1.5L以及1.5T兩種發動機,匹配5速手動以及CVT變速箱,測試車為1.5L+5速手動最頂配的版本。

外形設計

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5L 手動旗艦型

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5L 手動旗艦型

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5L 手動旗艦型

從外觀上來看,DX3擁有相當高水準的外形設計與原創度,前臉采用了東南DX系列最新飛翼式的中網造型,這點與大哥DX7靠攏。其它部位各個車身比例和諧,各種線條充滿了動感,比較符合現在年輕朋友們的審美標準。

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5L 手動旗艦型

大燈的配置中規中矩,全系均為遠近光分體式鹵素光源,近光配備透鏡+LED示寬燈,大家喜歡的日間行車燈遺憾缺席。后來我看了下配置表,自動大燈竟然還是全系標配,這在小型SUV中可不多見。

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5L 手動旗艦型

車身尺寸對比(mm)
車型 軸距
東南DX3 4354 1840 1670 2610
比亞迪 4360 1785 1650 2535
長安CS35 4160 1810 1670 2560

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5L 手動旗艦型

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5L 手動旗艦型

車身比例協調的另一方面體現在輪圈上,中低配車型為17英寸輪圈,高配車型則達到了215/55R 18,視覺效果很棒。車尾似乎差點意思,有種虎頭蛇尾的感覺,匆匆完結,尾燈過小,感覺后備廂部分稍顯空曠。

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東南DX3
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