[汽車之家 原創試駕] 在這個浮躁的社會，如果你既想保持個性，又想獲得別人的認可，并不是一件容易的事，所以很多人只能茍延殘喘的活著，包括我自己。然而你并沒有忘記內心的初衷，并不想隨波逐流，你希望站在正確的角度告訴世人：什么才是真正的專業。就好像50年前，北京吉普212向世人完美闡述了什么才是專業的越野車，50年后，北京汽車再一次推出了它的后繼車型——北京(BJ)20。盡管這一次，北京(BJ)20不再延續純正的硬派路線，但是個性的外表依然在強烈宣示著自己的不妥協。
靜態回顧
212經典的圓形大燈、北汽家族最新的五孔進氣格柵、夸張的黑色前包圍、發動機艙蓋的狹長進風口、外擴式輪眉以及硬朗的腰線，這些個性元素在北京(BJ)20身上隨處可見。“拒絕平庸”是我看到北京(BJ)20之后，腦海中浮現的第一個詞匯。不管它是否會飽受爭議，至少我看到了設計師的用心，這就夠了。此外，它的接近角、離去角、縱向通過角分別達到了24°、30°、20°，最小離地間隙也達到了215mm，你絲毫不用擔心它行走在非鋪裝路面上會出現底盤刮蹭的問題。
內飾設計和用料也足夠講究，以13.98萬（頂配車型售價）的標準來看，它幾乎無可挑剔。中控臺上表面采用了搪塑工藝的軟性材質，10.1英寸的超大觸摸屏是內飾最大亮點。它不僅畫面清晰、觸控靈敏，而且功能也很強大，支持藍牙連接、GPS導航以及360°全景影像。除此之外，它還可以和安卓、蘋果手機互聯，只不過過程有些繁瑣，不如直接支持Mirrorlink和CarPlay來的方便。
前排座椅加熱/通風、電子手剎、自動駐車、全景天窗這些舒適性配置都是消費者喜聞樂見的。哦對了，還有后排大空間！別看北京(BJ)20車身長度不顯眼，但是它的乘坐空間可一點不含糊，身高超過1米8的大個子坐在后排，也會覺得很寬敞。以上就是我們對于北京(BJ)20的靜態回顧，之前我的同事已經詳細體驗過，其實這次我來貴陽的重點就是來感受一下這款車跑起來是什么樣。
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