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順應市場之作 試駕一汽森雅R7自動擋
徐超
原創 · 0瀏覽·2016-12-09 03:07
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[汽車之家 原創試駕] 建國初期,國家需要卡車搞建設,于是一汽造出了解放牌CA10;后來國家需要給領導配車,于是一汽造出了代號為CA71的“東風”轎車。這些年一汽為國家完成了不少任務,但對于市場,他們總是后知后覺,銷量也就自然不會理想。相信一汽自己也意識到了這個問題,這才有了今天的主角——森雅R7,一款售價不高的小型SUV,非常符合現如今的市場潮流。

早在上半年,手動擋的森雅R7就已經上市,當時我們也對它進行了詳細的試駕體驗,點擊鏈接回顧:《剛柔并濟的新產品 試駕一汽吉林森雅R7》。但是消費者紛紛表示需要自動擋,于是前不久的廣州車展,一汽吉林又推出了它的自動擋車型,搭載愛信第三代6速自動變速箱,車系的產品線完整了,是時候好好驗證它真實的表現了。

汽車之家

初見森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿參照的痕跡,自主化設計的程度很高。整體的風格挺年輕的,比例也還算協調,細節沒有太多繁雜冗余的筆觸,總體的賣相不錯。

一汽吉林 森雅R7 2017款 1.6L 自動尊貴型

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森雅R7的外觀整體比例和觀感都比較協調自然,細節處雖沒有什么出彩的設計,但除了有些“裝腔作勢”的紅色剎車盤以外,也沒有什么出錯的地方。現如今的小型SUV市場競爭激烈,想要有好的銷量,顏值上絕對不能掉鏈子,這點森雅R7做得不錯。

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森雅R7
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