[汽車之家專業評測] 我想，99.99%的朋友看到這個標題《頗具玩味 搶先測試一汽奔騰X40 1.6L》時，都一定在想：“編輯被充值了吧！這一輛小型SUV還頗具玩味，真當我傻子呢！”其實不然，在感受了奔騰X40之后我才知道，一輛車的玩味、樂趣不僅僅是通過駕駛層面可以帶給你的，還可以通過其他的途徑……
雖然之前我的同事已經為大家帶來了奔騰X40的實拍解析，但我覺得還是有必要給大家簡單回顧一下它外觀/內飾等方面的情況。想深入了解的朋友，不妨點擊鏈接查看實拍文章。需要注意的是，實拍文章沒有體驗到的多媒體系統此次有較為詳盡的體驗，千萬不要錯過喲。
● 采用家族化設計
奔騰X40是奔騰最新推出的小型SUV，它也是即奔騰X80之后，奔騰家族中的第二款SUV車型。它在外觀造型上采用了家族化的設計語言，諸如多邊形的前進氣格柵以及開眼角式前大燈等設計都與大哥X80保持一致。
此外，我們在試駕車上看到了全新設計的雙五輻式輪圈，造型相比試裝車上的設計明顯更為年輕、運動，雙色的設計也符合目前的潮流。輪胎部分，新車全系標配的215/55 R17輪胎，尺寸在同級別車型中并不小。
新車車尾造型依舊采用了動感、時尚的設計元素，左右兩側的反光板的造型很有新意，隆起部分增加了整車的運動氣息。此外，雙邊雙出的排氣裝飾件（實為單邊單出）和銀色裝飾板也很好的迎合了目標消費群體的喜好。令人欣喜的是，倒車雷達作為標配出現在了全系車型上，這是同級別中較為少見的，作法很厚道。
● 內飾用料還需提高
進入車內，相比漂亮的外觀設計，X40的中控臺造型就顯得有些不太讓人滿意了。雖然在儀表臺上方使用了皮革進行覆蓋，但中控臺大面積的硬塑料還是使得整體的質感有所欠缺，希望廠家日后能夠改用軟性材質，畢竟這都是許多對手所配備的。
中控臺上的8英寸懸浮式觸摸屏，顯示效果清晰、操作起來也很流暢。惟一不足在于，其表面是個不擇不扣的“指紋收集器”，并且想要清理干凈它們并不太容易。即使如此，我也非常樂意使用它。為什么呢？因為它里面的“家伙”實在是太有趣啦。
● D-Life車聯網頗具玩味
這“家伙”名為D-Life，是奔騰自主開發車聯網系統。除了常規的導航、在線聽歌、預約維修以及安裝軟件外，它還配備了一個類似蘋果“Siri”的語音助手，可實時回復/解決您的各種問題/需求。另外，這套系統所產生的一切通信費用都由廠家買單，車主完全不必為此擔憂。
D-Life的成熟度非常高，并且可提供的功能、內容的豐富程度也超過了我的想象。它可以切換成諸如四川話、廣東話以及河南話在內的諸多方言語音，可以跟您聊天、講笑話逗您開心，發彈幕、群聊，復雜的數學題也分分鐘幫您搞定，最重要的是它還可以搜索“附近的人”幫您“約”！不瞞您說，我可以一直坐在車內玩兒D-Life，我甚至在想我體驗的是不是“假”車載多媒體系統，畢竟這也太社交化，你可以不停發現一個又一個新功能，可謂是樂趣無窮。大家不妨點擊下方的體驗視頻感受下它的能耐，我們的《多媒體體驗》節目稍后也會為大家帶來詳盡的體驗內容，敬請留意。