aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

選擇城市
更多
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
多一個(gè)選擇 測(cè)試傳祺GS4 235T自動(dòng)兩驅(qū)
何家榮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-04-04 00:05
關(guān)注

[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 傳祺GS4,憑借著自身不俗的綜合實(shí)力以及高性價(jià)比,自上市至今取得了非常不錯(cuò)的銷售成績,單月數(shù)萬臺(tái)的銷量已經(jīng)讓它長時(shí)間穩(wěn)占該級(jí)別車型銷量榜的前列。就廣汽傳祺而言,傳祺GS4絕對(duì)是一款意義非凡的車型,因?yàn)樗粌H承擔(dān)起主要的銷售任務(wù),同時(shí)也讓廣汽傳祺聲名大噪。當(dāng)然,也正是有了傳祺GS4的成功,廣汽傳祺才會(huì)有如此充足的信心去研發(fā)傳祺GS8這種往高端方向發(fā)展的車型。

汽車之家汽車之家

3月初,我在還是冰天雪地、氣候寒冷的長白山景區(qū)試駕了傳祺GS4 235T自動(dòng)兩驅(qū)版車型(下文簡稱:GS4 6AT)。當(dāng)時(shí),它的行駛平順性、穩(wěn)定性都給我留下了不錯(cuò)的印象,我甚至認(rèn)為它的行駛表現(xiàn)要優(yōu)于搭載雙離合變速箱的傳祺GS4 235T G-DCT車型,同時(shí)不禁產(chǎn)生疑問:為什么不在最初的時(shí)候就推出6擋手自一體變速箱的車型呢?它的性能跟DCT車型會(huì)有多大差距呢?帶著這些疑問,早已回到廣州的我針對(duì)GS4 6AT做了一次性能測(cè)試,最終得出的結(jié)果跟我預(yù)想的一樣。

為啥現(xiàn)在才推出6AT車型?推出這個(gè)版本又是什么原因呢?

眾所周知,廣汽傳祺在DCT雙離合變速箱的研發(fā)上花費(fèi)了不少的資金和精力,作為自家的產(chǎn)品之一,率先使用在傳祺GS4上也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑?。說得直白一點(diǎn),廠家投資了那么多的費(fèi)用和精力去研發(fā)一款變速箱,也得要先回本了才開始有錢賺嘛!反觀GS4 6AT,它采用的是愛信的6擋手自一體變速箱,那可是別人家的產(chǎn)品,需要斥巨資購買后才能使用,而且后期還要花費(fèi)大量時(shí)間去匹配自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。試想一下,如果你是廠家的決策人員,會(huì)先賣自家的產(chǎn)品,還是別人家的呢?

廣汽乘用車 傳祺GS4 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

當(dāng)然了,我認(rèn)為這只是其中一個(gè)原因而已,別忘了傳祺GS4剛推出的那段時(shí)間,雙離合變速箱可是非常熱門的裝備,好像是不配備雙離合變速箱就不夠先進(jìn)似的,這也導(dǎo)致了一堆搭載了該類型變速箱的新車涌入市場(chǎng)。既然那時(shí)雙離合變速箱成為了主流,那傳祺GS4前期主推搭載該類型變速箱的車型就變得順理成章了。

廣汽乘用車 傳祺GS4 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

有了DCT雙離合變速箱這套自己研發(fā)的產(chǎn)品,為何廣汽傳祺還要繼續(xù)推出傳祺GS4的6擋手自一體變速箱車型呢?我從廠商那邊得到的答復(fù)是:“為了給消費(fèi)者提供更為豐富的動(dòng)力系統(tǒng)選擇性,滿足消費(fèi)者的差異化用車需求?!闭f得直白一點(diǎn)就是“給你多一個(gè)選擇”,這個(gè)說法聽著不是挺合情合理的嗎?至于實(shí)情是否真的是這樣,繼續(xù)看下去就會(huì)清楚。

外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與235T G-DCT車型有什么區(qū)別?

在接過測(cè)試車的鑰匙后,我仔細(xì)打量了一番眼前的GS4 6AT,心里不禁產(chǎn)生疑問:這真的是GS4 6AT車型嗎?怎么會(huì)跟在售的傳祺GS4一點(diǎn)區(qū)別都沒有呢?作為新增加的車型,廠商不對(duì)GS4 6AT的外觀進(jìn)行大幅度的改動(dòng),我認(rèn)為是合情合理的,但也不至于一點(diǎn)改動(dòng)也沒有吧?

廣汽乘用車 傳祺GS4 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

通過詳細(xì)的對(duì)比后,我才發(fā)現(xiàn)原來它在外觀上只有車尾標(biāo)識(shí)跟235T G-DCT車型不相同,其車尾標(biāo)識(shí)是“235 T”,而后者的標(biāo)識(shí)則是“235 T SPEED”,算是有一點(diǎn)點(diǎn)的差別了。不過,這個(gè)車尾標(biāo)識(shí)其實(shí)跟235T的手動(dòng)擋車型是一樣的,這就尷尬了。那就是說,你可以從外觀將它與235T G-DCT車型區(qū)分開來,但卻無法將它和235T的手動(dòng)擋車型區(qū)分開來。

廣汽乘用車 傳祺GS4 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

廣汽乘用車 傳祺GS4 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

外觀都尚有車尾標(biāo)識(shí)作為區(qū)別的標(biāo)示,內(nèi)飾就無法區(qū)分了,它和235T G-DCT車型的車內(nèi)設(shè)計(jì)完全是一樣的,即使變速箱完全不同,但擋把區(qū)域的設(shè)計(jì)也沒有做任何的改動(dòng)?;蛟S是廠商認(rèn)為傳祺GS4的設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠出色,沒必要做任何的改動(dòng)吧?只是,傳祺GS4上市已經(jīng)有一段較長的時(shí)間了,是不是考慮改動(dòng)某一些細(xì)節(jié)來提高新鮮度會(huì)更加合適呢?

文章標(biāo)簽
提示:支持鍵盤 “← →” 左右鍵翻頁
點(diǎn)贊
評(píng)論
收藏
分享
舉報(bào)/糾錯(cuò)
文中提及
傳祺GS4
傳祺GS4
11.58-12.68萬
4.48
2025/7/7 00:40:57
主站蜘蛛池模板: 阿巴嘎旗| 区。| 顺平县| 成安县| 永康市| 镇安县| 铁岭市| 兴隆县| 黎平县| 东辽县| 松滋市| 惠安县| 甘洛县| 梓潼县| 锦屏县| 渑池县| 永德县| 宜宾市| 集安市| 南雄市| 广水市| 天津市| 剑河县| 全椒县| 衡阳市| 福清市| 桐梓县| 屏东县| 晋城| 花莲市| 临泽县| 平远县| 扬州市| 行唐县| 洪湖市| 比如县| 莫力| 玉龙| 秭归县| 昌黎县| 牟定县|