[汽車之家原創試駕] 在今年上市的新款Jeep大切諾基中有這樣一款新車型：它采用了在非鋪裝路面有著更好表現的固特異Wrangler系列輪胎，峰值扭矩達到了570牛·米的柴油發動機以及支持手動鎖止的后差速器等配置，經過各項技能加持后的新車相比其他車型有著更強的越野性能。它也正是我們今天的主角——大切諾基 3.0TD 柴油 高性能四驅版車型。
在開始試駕之前，我認為有必要跟大家介紹下目前大切諾基的命名方式。對大切諾基有所了解的人都知道，早前類似X5 M/AMG GLE 63的性能版車型被稱之為Grand Cherokee SRT8，現在則是用“Trackhawk”（未引入國內）所替代。而我們今天的主角，有著更強越野性能的高性能四驅版車型則是叫做“Trailhawk”，這表明它在大切諾基車系中有著最強的越野性能，就像Rubicon在牧馬人中的地位一樣。
● 外觀/內飾擁有專屬設計
Trailhawk車型在設計上還是延續了普通版車型的造型，外觀上通過諸如專屬紅色拖車鉤、發動機蓋黑色裝飾、Trailhawk徽章以及獨有的18英寸輪圈等設計來進行區分。其中，前包圍兩側的紅色拖車鉤可謂是非常搶眼，為整車帶來了很高的辨識度。
值得一提的是，雖然新車輪胎尺寸和部分普通版車型一樣，均為265/60 R18，但輪胎卻是采用的在非鋪裝路面有著更強抓地性和耐磨性的固特異Wrangler系列輪胎。這也為其越野性能打下了一定的基礎，畢竟再牛逼的四驅系統有時候也不如一條好輪胎重要。
內飾造型已無需多言，大氣、簡潔的造型挺耐看的。而對于Trailhawk車型而言，變化并不大：黑色內飾搭配紅色縫線、座椅變成了運動型座椅并擁有“Trailhawk”刺繡。
令人高興的是，新車前排通風/加熱座椅以及方向盤加熱功能都能在車輛啟動時，根據監測到的溫度自行開啟，非常貼心。而在其它配置方面，新車擁有全景天窗、GPS、8.4英寸觸摸屏、7英寸液晶儀表盤倒車影像以及齊備的被動安全性配置，滿足日常需求綽綽有余。