[汽車之家原創試駕] 若干年前，合資品牌緊湊型SUV領域有且僅有一款車型——本田CR-V（第二代），它是孤獨的統治者，即使是隨后的換代車型面對競爭對手表現出不錯的競爭力。而在距現款CR-V（第四代）上市5年后的今天，我們迎來了全新國產CR-V，只是現這一細分市場早已成為了眾多車型征戰，競爭極為激烈的領域。全新CR-V換代之后能否憑借自身實力延續之前的不錯表現，我的心里不禁產生了一把問號。
● 整體造型更為年輕
整體來看，全新CR-V的外觀設計在一定程度上延續了現款車型的造型理念，不過在細節上得到更年輕化的演繹。前臉處增加了更為硬朗的輪廓線條，鍍鉻裝飾件的面積也更大，這也是當下本田家族其他車型上的家族化設計理念。
全新CR-V的車身外觀尺寸基本與現款車型保持了一致，不過軸距增加了40mm。整體而言，這款新車在車身尺寸數據方面與競爭對手保持了相仿的競爭力，處于同級中游水平。至于它的乘坐空間表現究竟如何，我們也將在這篇文章中為大家揭開答案。
前燈組造型更為銳利，1.5T車型中頂配和次頂配車型以及混動版車型使用了圖中的的全LED光源大燈，看著更為犀利。而我們從廠家處獲悉，這款新車的1.5T中低配車型配備的是鹵素光源的前大燈與霧燈，不過日間行車燈和轉向燈仍為LED光源。
新車的側面輪廓與現款CR-V很相似，車尾整體輪廓顯得較為厚實，不過相比現款車型看著更為方正。這樣做的好處在于可以獲得更為寬大的車內空間，讓載客儲物變得更為輕松。此外，新車1.5T車型配備了非全尺寸備胎，混動車型則是沒有提供備胎，取而代之的是充氣泵。
在車尾的細節方面，全新設計的倒T字形尾燈與貫穿車尾的鍍鉻裝飾條增加了新車的車尾橫向視覺寬度，并且這樣的設計具有讓人過不忘的能力。1.5T汽油版車型采用雙邊共兩出的排氣管設計方案，配以銀色的保險杠下護板，看著頗具運動氣息。而混動版車型為了突出其節油經濟的特質，采用了內藏式的排氣管設計，看著也更斯文一些。