[汽車之家 專業評測] 不得不承認廣汽傳祺這兩年推出的SUV真的是一個比一個帥，而且都受到了消費者的追捧，從GS4到GS8都是熱銷車型，如今剛上市不久的GS3同樣是前衛時尚的代表作。然而車畢竟是交通工具，不是藝術品，其駕乘表現才是最重要的方面，今天我們就來看看GS3在性能測試和駕乘感受方面有怎樣的表現。
● 高度原創及個性化的外觀
自從設計師張帆來到廣汽傳祺后，傳祺的新車在外觀上有了讓人耳目一新的轉變，首先是堅持原創設計，傳祺新車尤其是SUV系列有著自己獨特的設計語言，既有家族式的傳承又能讓每一款車都有獨特個性，無論是光影雕塑2.0設計語言，還是家族式Flying Dynamics凌云翼進氣格柵設計都毫不遜色于國際上主流的品牌的車型。應該說看上去很帥是傳祺新車給人的第一印象，也是其新車熱銷的原因之一。
今天的主角GS3在外觀上給人俊朗陽剛的感覺，高度原創的設計讓其有著很好的辨識度，光看格柵、前大燈或者霧燈都很容易讓人想到這是GS3，跟市面上同級別車型有很好的區分度。由于此前我們已經對GS3有過兩次的靜態體驗，靜態的部分大家可以看看這里《體驗廣汽傳祺小型SUV GS3》。
車身尺寸方面，GS3的長寬高為4350*1825*1680，軸距達到2560mm，它跟同級別的哈弗H2s和名爵ZS相比在長/寬/高的尺寸都更大一些，軸距略短于名爵ZS，相對較大的尺寸也有利于營造更為寬大的車內空間。
來到車內，GS3的內飾給人一種似曾相識的感覺，原因就是它跟此前上市的GE3是出自同一個平臺的車型，雖然外觀方面差異明顯，但內飾則是基本相同。GS3內飾采用橫向懸浮式的立體設計，運用了“跑道圓”的元素，同樣是有著很高的原創度，同時給人親切舒適的感覺。
既然是面向年輕消費者車型，車內的手機互聯功能就十分重要，新車的多媒體系統支持CarLife手機互聯，支持安卓系統和蘋果系統的手機，可以通過連接車載WiFi或者用USB線連接實現投屏功能。另外如果不用數據線，光是使用藍牙連接也很便利，使用聽歌和打電話等常用功能都很實用。
另外在一些細節配置方面，GS3在電子輔助系統方面也是做的比較齊全，全系標配博世的ESP、HHC/HDC（上/下坡輔助控制系統），倒車雷達等配置。而我們測試的200T自動豪華型還帶有EPB電子駐車制動系統（帶有Auto Hold功能）、無鑰匙進入和一鍵啟動、外后視鏡電動折疊和倒車影像。雖然其10.58萬的價格并不算低，但配置水平還算對得起售價，符合其小型SUV的定位。接下來我們看看其動力和駕乘表現。