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[汽車之家專業評測]還記得2016年6月份，我參加全新一代邁騰的全國首次試駕，當時體驗之后我覺得邁騰在這個級別當中依舊屬于是標桿車型。一年多之后，我又一次深入體驗了2018款邁騰280TSI車型，看看這款入門級動力的邁騰能否滿足我們的需求。

對于絕大多數的車型來說，頂配都是為了彰顯自己品牌的最高配置和最高的技術水平，但對于消費者來說，入門級的動力、中等的配置往往是性價比比較高的版本。今天我拿到的這輛280TSI越享型就是280TSI三款配置中的中配，這款車也是前一段時間剛剛新增的一款的車型。

外觀上，280TSI全系都配備了鹵素大燈，看著確實有點不夠高大上，至少對于一款中型車來說，好歹也應該有套透鏡或者LED近光燈吧！

除了車燈之外，16英寸的輪圈也是入門的水平，這款越享型使用了韓泰Kinergy EX系列的輪胎，該系列產品比較偏重于耐久性、噪音方面的表現。輪胎規格215/60 R16，輪胎的尺寸還算合適，就是輪圈尺寸有點小，畢竟也是一輛身長超過4.8米的中型車，17英寸輪圈看著比例會更協調一些。

車尾和其它配置車型的區別非常小，LED尾燈點亮之后的樣式還是有著一定的辨識度。排氣的布局和330TSI低配一樣，都是單邊共兩出的設計。

內飾方面，依舊是嚴謹、穩重風格，貫穿整個副駕駛的出風口設計比較獨特，不過，這個只是設計，副駕駛前方是并沒有出風口設計的。用料方面，儀表臺上部都采用了軟性材料，手感和裝配工藝都表現不錯。

中控面板的多媒體系統暴露了這款車中低配的身份，不過，對于大眾旗下的車型來說，升級一套多媒體現在還是很輕松的。標準的儀表，顯示清晰，中間的液晶顯示屏所顯示的信息也比較全面。方向盤的手感和大小都表現不錯，表面的皮質也挺細膩的，只是沒有多媒體按鍵和定速巡航功能。