[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在收到2018款哈弗H7的試駕邀請(qǐng)函后，我習(xí)慣性的打開了它的車系頁面，本想查查新款跟老款的區(qū)別，然而卻失望地發(fā)現(xiàn)竟然沒有任何關(guān)于新款H7的消息，不過倒也無妨，按以往的經(jīng)驗(yàn)來看，改款車型無非是在原基礎(chǔ)上對(duì)外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)進(jìn)行微調(diào)，再增加點(diǎn)兒與時(shí)俱進(jìn)的配置，就這樣我腦補(bǔ)了一下新車的畫面，嗯，應(yīng)該八九不離十。
試駕活動(dòng)前的一晚，我還特意對(duì)現(xiàn)款哈弗H7做了些功課，但當(dāng)一輛嶄新的新款H7擺在我面前時(shí)，第一眼我愣是沒發(fā)現(xiàn)哪兒變了，心里不由得犯起了嘀咕，隨后仔細(xì)地觀察了一圈后，再參照現(xiàn)款車型的圖片，我終于找到了它哪兒變新了。
前臉最大的變化莫過于前包圍和霧燈了，新車的設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。前臉部分我最喜歡的變化是大燈，看起來比現(xiàn)款精神了很多。
| 相關(guān)車型車身尺寸對(duì)比 | ||||
| 項(xiàng)目/車型 | 新款哈弗H7 | 現(xiàn)款哈弗H7 | 傳祺GS7 | 寶沃BX7 |
| 長度（mm） | 4715 | 4700 | 4730 | 4715 |
| 寬度（mm） | 1925 | 1925 | 1910 | 1911 |
| 高度（mm） | 1718 | 1718 | 1770 | 1690 |
| 軸距（mm） | 2850 | 2850 | 2720 | 2760 |
車側(cè)造型基本沒變，由于設(shè)計(jì)的緣故，新車的車身長度較現(xiàn)款長了15mm，在同級(jí)別車型中，H7在車身寬度和軸距上占優(yōu)。
據(jù)悉，為了應(yīng)對(duì)本次試駕道路的積雪問題，廠家在試駕前更換了車輛的輪圈和輪胎，因此試駕車的款式?jīng)]有太多參考價(jià)值，預(yù)計(jì)原廠的20英寸輪圈款式跟現(xiàn)款車型一致，輪胎方面原廠車配備的還是普利司通 動(dòng)力俠 H/P SPORT，主打運(yùn)動(dòng)性能和濕路性能。
新款H7的車尾也是跟現(xiàn)款車型基本一致，沒什么搶眼的設(shè)計(jì)元素，總體屬于簡潔且耐看的類型，關(guān)于車尾我最喜歡的是它那貨真價(jià)實(shí)的雙邊共兩出排氣，看起來挺運(yùn)動(dòng)。
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