[汽車之家原創試駕] 小時候出門上學，母親成天念叨“慢點兒騎，小心車”，長大工作了，媳婦兒也次次囑咐“慢點兒開，別著急”……說真心的，我媽只知道該慢的時候慢，卻不知道該快的時候也得快；媳婦兒只懂我可以不快，但不懂車可不能不快。你甭管我是拉人還是拉貨，這車該上勁兒的時候得上勁兒，畢竟小康之路可不等人。
這不， K60剛出了個1.5T的，1.5T可以啊！大空間還帶渦輪，動力強了不少，應該有點兒勁兒。老哥你要說只聽說過五菱、寶駿那就沒意思了，咱這個開瑞也不錯啊。
開瑞K60的長、寬、高分別為4618×1790×1780mm，軸距2765mm，有著標準緊湊型SUV的個頭，就是長得不太像SUV。追根溯源，開瑞也是以微客起家的，這臺K60也是以微客的基礎打造的，所以MPV、面包兒能干的活兒K60也能干。現在流行跨界嘛，K60也算是兩腳各踩一坑里，不過它最小離地間隙195mm，所以說它是個SUV也沒啥毛病。
如果說車頭還有那么點兒像SUV，車尾那就真不像了。就這個大尾門絕對是屬于面包家族的，一掀開整個后備廂全露出來，裝貨卸貨啥的都挺靈光。
這車拉貨行，坐人也行啊，雖然不是側滑門，但是K60用的是2+2+3的座椅布局，正常人進第三排不費勁，換個小娃娃鉆的更是溜嗖，空間不算擠，妥妥能當MPV用，別忘了，坐滿人后備廂也還有地兒放東西呢。
作為1.5T的頂配車型，配置上還是可以的，它帶有無鑰匙進入、無鑰匙啟動功能，甚至四車窗都是一鍵升降的，特別好用。而有點令人不解的是，天窗及天窗遮陽簾不是一鍵的。好家伙，這下我左手是省事兒了，結果右胳膊得舉老半天，你說這咋整的？
咱這個車也有8英寸大屏，還能連手機，聽歌導航都沒問題。另外這車也有后雷達及倒車影像，基本也能避免磕磕碰碰，挺好的。好了，這車簡單聊完了，下面咱該說說發動機了。
