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[汽車之家海外試駕] 縱然寶馬的產品序列有不少新成員加入，X7、8系……但7系永遠是旗艦。這不僅是寶馬內部的共識，也是這次改款7系出現的意義，簡單而直接。

如果你多留心一下，會發現寶馬以“THE 7”的方式重新命名了7系的英文名稱，當下一個小學生已經能熟識英文最高級的表達方式莫屬定冠詞“the”加上最高級形式，在寶馬的產品序列中，獲此殊榮的還有X7和8系。

既然是旗艦，寶馬有意讓它由外及內與5系有更大的區隔。說到外觀，最引人注目的便是全新的大嘴進氣格柵，在寶馬的全新設計語言下，格柵越高，代表著車輛越豪華，于是現在的7系和X7便遵從了這樣的風格，這與勞斯萊斯營造的感覺也不謀而合。之前看圖片，我也覺得大鼻孔過于夸張，不過這感覺在實車上也有所減弱，反而覺得更加氣派。

大燈造型你能看得出改變，但不變的是激光大燈依舊用那幾抹藍色來炫耀它的江湖地位。在新款7系上，有很多東西不說你很難發掘，比如車頭的車標直徑從82mm擴至95mm，旗艦的意味不言而喻。

尾燈還帶有3D效果，從側面觀察整體是凹凸有致的造型。以上都是7系升級的小細節，而最突出的我也打算放到最后來說。也許你已注意到，這次試駕的7系配備了俗稱“水泥灰”的車身顏色，曾以為這個顏色在性能車上會格外引人注目，實際卻很百搭，在7系上也別有一番風味，準車主們可以考慮。