[汽車之家長期測試] 我們都知道，旅行車的優點是在保持良好的空間利用性的同時，也兼顧了轎車般的操控性，一直以來被國內的很多消費者所推崇，可是現實往往很殘酷，進口旅行車的高溢價讓人們望而卻步，所以國內旅行車市場一直是叫好不叫座，而現在上汽通用別克推出了基于全新英朗打造的旅行版車型別克閱朗，事實上它很難稱得上是標準的旅行車，后懸相對來說不夠長，應該說介于兩廂車型和旅行車之間。
大家好我是郭澤松，是視頻組的一名編輯，同時也是一名90后，我平時對旅行版車一直挺有感覺，之前家里也有買過別克的車型，所以這次毫不猶豫的申請來執行它的長測任務，在接下來的半年里我將會以一個車主的視角來和大家分享閱朗的一些使用心得和體會。
●車型介紹
別克閱朗總共分為兩個排量（1.0T/1.3T）四款車型，此次長測的車型為2018款 18T 自動旗艦型,也就是全系的頂配車型，相比1.3T的另外一款售價上僅貴了一萬人民幣，但是卻多出了倒車影像，電動座椅、座椅加熱，無鑰匙啟動等等實用性配置，所以單從配置上來看，頂配版還是挺劃算的，未來我也將會在使用過程中詳細體驗。
●外觀介紹
作為一輛定位年輕人的多功能旅行車，擁有一副好皮囊是非常重要的，閱朗在這方面做得還是挺不錯的，車頭采用最新的家族化設計，造型年輕運動，很有活力。側面腰線的勾勒讓車身側面整體很協調，符合年輕人的審美。
燈光配置方面，閱朗標配了LED日間行車燈和自動頭燈并支持高度調節，兩款1.3T車型均為遠近光一體LED燈組，使用起來很方便。
旅行車最大的特點就是具備一個明顯區別于三廂車型的大屁股，尾部的設計識別度還是挺高的，后備廂的開關隱藏在LOGO上，這個設計在大眾車型上比較常見，用起來還是挺順手的。
全系標配205/55 R16規格的固特異Assurance Triplemax輪胎，市面上價格普遍在400元左右，日常胎噪表現基本上在合理的范圍內，接下來的更新里我會體驗下高速的胎噪如何。
