[汽車之家 原創試駕] 如果翻看廣汽本田近兩年來的銷量榜單，你會發現飛度、雅閣、冠道和奧德賽已經成為了廣汽本田在國內各個主要車型市場的經濟支柱。這其中，憑借四年前成功轉型換代而贏得了廣泛市場認可的奧德賽，仍舊是家用MPV市場最值得投資一筆的車界理財產品。時隔四年，盡管奧德賽的銷量表現始終如一，但廣汽本田還是認識到了自我完善的必要性，而用一次中期改款來繼續鞏固奧德賽已經十分扎實的市場基礎，想必也是最為恰當的做法。
可以肯定地說，作為中期改款車型，2018款奧德賽的變化并不局限于外觀細節的改變，主動安全配置及乘坐舒適性的提升同樣值得潛在客戶們好好關注。而外觀細節的優化仍有助于維持奧德賽的年輕活力。例如增加了鍍鉻飾條的中網格柵、換裝LED光源的前霧燈和新款造型的雙色鋁合金輪圈，都足以令新款奧德賽吸收更多年輕家庭消費者的目光。
注：試駕過程中從廠家處了解到，目前新車的尺寸數據依舊保持與現款相同，如有變動，我們將第一時間做出更正。
相比外觀細節的小幅調整，2018款奧德賽仍將內在提升作為產品升級的重點。較之現款車型，在換裝視覺效果更好的彩色行車電腦顯示屏的同時，方向盤多功能按鍵上也逐一展現出全面的主動安全配置所具有的實用性和科技感。
作為本田與阿里巴巴?高德集團共同開發的新一代導航互聯系統。Honda CONNECT(智導互聯)可以根據實際路況為駕駛者推薦行車路線，以精確預測到達時間。同時還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務，從而為駕駛者提供全面的出行信息。
針對內飾配置的多項完善升級中，首次搭載于奧德賽車型的Honda SENSING安全超感駕駛輔助系統想必是不少家庭消費者心儀已久的配置。要知道對于一臺家用MPV而言，空間舒適性和駕乘安全性統統不可偏廢。而這一次，中期改款的奧德賽終于彌補了此前的缺憾。
