[汽車之家 原創試駕] SEEK 5是君馬推出的一款中型SUV，標配七座。考慮買這類七座SUV的朋友，大都盤算著帶著老人和孩子一大家子一起出行，車開著得舒服、坐著得寬敞、用著得順手，也可以說這是對美好生活的一種追求。追求，這和“SEEK”這個單詞的意思不謀而合，至于SEEK 5的表現能不能滿足這種追求，文章中見分曉。
前不久在襄陽，我的同事馬亦驍對君馬SEEK 5做過非常詳細的靜態體驗，這里我就不再花大篇幅再跟大家細聊了。不過，我覺得仍然有一些點值得和大家分享一下，而這些應該也是考慮這臺車的朋友所關心的，比如乘坐空間和配置。
● 靜態回顧
大家對不久前推出的君馬MEET 3應該還有些印象吧，能K歌是那臺車最大的賣點，但外觀內飾設計的模仿痕跡也引起了一些爭議。再看看眼前這“哥們兒”，給人感覺很精神，原創程度也提升了一大截，不過辨識度上稍有欠缺，你想想，哈弗、長安的好多車是不是也都差不多長這樣，讓好多朋友的“臉盲癥”又要加重了。
即使不看車身尺寸參數，站在君馬SEEK 5旁邊也會覺得，嚯！這車不小。和同級別車型相比，這身量絕對不吃虧，不過和全新比亞迪唐相比還是遜色一些。而較大的車身尺寸帶來了一個小問題，就是車輪看著不顯大了(SEEK 5中高配為18英寸輪圈，低配為17英寸)。車尾造型整體也是采用比較穩妥的做法，為了看起來活潑一些，后包圍下方有類似“擴散器”的造型和排氣裝飾，迎合了年輕消費者的小喜好。
作為一臺要載著全家人出行的車，車里的氛圍既要有溫馨感，看上去還得高級，我覺得這兩方面君馬SEEK 5都做得不錯，10.25英寸中控屏除了最低配車型外都有，我們的試駕車還配了全液晶儀表盤，不論是觀感還是易用性都值得贊許。方向盤上的霧銀色飾條雖然提升了視覺感受，但由于是硬塑料材質，有點兒影響手感。另外值得一提的是，胎壓監測功能全系標配，對于行車安全有更好的保障。
之前在寶馬的一些車型上體驗過手勢控制功能，開車的時候切歌、調音量不用轉移視線，非常實用。在君馬SEEK 5這個級別的車型中，能配備這個功能的并不多見，執行手勢命令時的延遲可以忽略不計，讓人樂于去使用。另外，頂配和次頂配車型有全景影像功能，但是全系沒有前雷達，如果是我買這臺車的話，用只保留倒車影像的代價來換前雷達，我是樂意的，因為這臺車的全景影像的清晰度和對拼接感的控制并不算完美。
第二排兩個USB電源、全景天窗都是除了最低配車型外都配備了，這兩項配置對于提升日常使用體驗還是大有裨益的。其他方面配置基本是同級別主流水平，只是全系都是手動空調會讓人有些抱怨。
軸距比漢蘭達還長，乘坐空間表現自然會令人期待。從實際體驗來看，一般體態的成年人都能在第二、第三排獲得比較得體的腿部空間，尤其是第三排的坐姿也比很多七座SUV更舒適，中短距離的乘坐不是件苦不堪言的事兒。另外，雖然滿員情況下后備廂只能放放背包和登機箱等小件行李，不過這種表現在同級別車型中還是比較主流的。