[汽車之家 專業(yè)評測] 約翰·沃爾夫?qū)ゑT·歌德曾說過：人之所以愛旅行，不是為了抵達目的地，而是為了享受旅途中的種種樂趣。我不禁自問，旅途中的樂趣應(yīng)該有什么？在我看來，優(yōu)美的景色、陪伴你的人、舒暢的心情都必不可少，但最關(guān)鍵的不要忘記——找一臺適合你的車，一臺文武雙全，能夠帶你翻山越嶺，亦可以令你放松享受的車。或許，這臺全新途銳(參數(shù)|詢價)真的很適合你。
我的印象中，途銳始終是一個硬漢形象，是一款適合男子漢所駕馭的SUV。包括2002年以及2010年發(fā)布的一二代車型，都始終在為途銳營造出一種高大魁梧的身形。盡管大眾從未忽視過對于“途”的重視，但包括我在內(nèi)的不少人或許早已被那硬朗的形象所固化了思想。
因此，當(dāng)我看到如今的第三代途銳發(fā)布時，最初會有一種“三觀崩塌”的感覺。盡管車身線條以及設(shè)計元素依舊運用了很多棱角化設(shè)計，但氣質(zhì)上總覺得褪去了不少硬漢的氣息，興許我們早應(yīng)該對此有所準(zhǔn)備，畢竟包括奧迪Q7等同平臺車型，都在走這條路。
不禁細想，這或許與這個時代的審美進化有著脫不開的干系，就像很多網(wǎng)友在朋友圈、微博上所熱議的話題一般，如今男子何為美？看看答案，再回頭看看自己，也許是我們老了，沒有順應(yīng)上時代的潮流變化而已。
| 車身尺寸對比 單位mm | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| 全新途銳 | 4878 | 1984 | 1686 | 2899 |
| 老款途銳 | 4801 | 1940 | 1709 | 2893 |
| 奧迪Q7 | 5086 | 1968 | 1716 | 3001 |
| 現(xiàn)款寶馬X5 | 4909 | 1938 | 1772 | 2933 |
所以，我們不如更為理性的去看待它。當(dāng)我翻開全新途銳的車身數(shù)據(jù)以后，我竟然會稍顯驚訝，因為從尺寸上來說，這款視覺感沒有曾經(jīng)魁梧的家伙，竟然比過去更大，這就是設(shè)計學(xué)所講究的魅力所在，簡單的視覺欺詐，但絕不會喪失太多內(nèi)在。
看到這里，你再去重新審視這款全新途銳，此時“三觀崩塌”的感覺不復(fù)存在，固化印象被打破確實會有挫敗感，但同時也讓你學(xué)會了用冷靜的目光再度去環(huán)顧這臺車。沒錯，它依舊是一臺相當(dāng)美的車，尤其是側(cè)面線條與尾部的一剛一柔，絕對符合當(dāng)今社會的審美觀念。