[汽車之家 專業評測] 不知道大家發現沒有，現如今各大主機廠推出的新產品都朝向一個趨勢：外觀愈發犀利化、內飾愈發科技化、駕駛表現愈發運動化。站在市場角度來看，5年前買車的主力還是80后，5年后買車的主力已然成為90后。種種跡象表明，汽車消費圈正大跨步地向著年輕進發。
在今天，我們能看到諸多的造車新勢力通過自己的方式譜寫自己年輕化的篇章。相較之下，一向保守的傳統豪華品牌奧迪又能帶來怎樣的旋律？請隨我一同探究：
● 外觀設計：多種個性化方案主導
非常巧合，我本人是個正兒八經的“95后”，當聽說我要執行全新一汽-大眾奧迪Q2L(參數|詢價)（下文簡稱Q2L）的測試選題時，內心不禁泛濫一絲欣喜。倒不是因為它是我朝思暮想的Dream Car，而是無論站在汽車編輯抑或是一個車迷的角度，我的身份和視角都與Q2L的目標用戶群體高度契合。翻看著官網上的車型手冊，那有著強烈視覺沖擊的色彩風格似乎在對我說：“嗨，咱們是一伙的。”
（注：由于本次奧迪提供給我們的車輛屬于直接從生產線上選裝的功能車，所以在具體配置上與實際在售的車型并不能完全對應。這方面的信息請參考品牌官網或汽車之家產品庫。）
外觀方面，Q2L提供了多達十種顏色可選（上圖中車輛本身也算一種），外觀套件分為兩種，我們這臺試駕車裝備的是帶S line徽標的動感型運動套件。除此之外，另有一種以鍍鉻和銀色裝飾為主的致雅型套件。需要注意的是，如果您選擇標準配備與試駕車最為接近的豪華致雅型，那么標配的套件將是后者。
由于其定位緣故，除去一個較為邊緣化的英菲尼迪ESQ以外，奧迪Q2L在國內并沒有一個門當戶對的直接競爭對手。所以在尺寸對比環節我們選擇了幾個與其價格相仿的緊湊型SUV作參考。國產的Q2L比海外版車型長了些許，但是尺寸依然不能夠跨級競爭。甚至可以說Q2L的尺寸放在今天的大環境下是相當袖珍的，起碼比我同事馬亦驍前幾日測試的MINI COUNTRYMAN 還要“Mini”一些。車輪方面，我們這一臺車搭配的是18英寸輪圈+米其林 Primacy 3ST輪胎。這個輪胎后面會詳細講。
整體來講Q2L的外觀是我對整車最贊賞的環節之一。除去比較成功的外觀造型以外，針對細節裝飾的多樣化也是亮點之一。如果你對標準配置不滿意的話，還可以通過官網對Q2L進行專屬個性化定制。從目前了解到的信息來看，奧迪提供多達27款裝備的任意搭配，相關配置限量五折優惠，并承諾最快八周可交付車輛。
