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[汽車之家 原創試駕] 寶駿730自2014年推出至今，銷量已經突破了百萬臺，作為一款實用的家用MPV，它無疑是一款成功的產品。不久前其搭載CVT變速箱的車型剛剛上市，換裝了寶駿汽車旗下最新的1.5T+CVT的動力組合，之前這套動力系統已經在寶駿530、寶駿RS-5上使用，并且在駕駛層面都有著不錯的感受，那么這套系統在寶駿730(參數|詢價)上的表現如何呢？讓我們接著往下看。

外觀內飾與現款保持一致

2019款寶駿730在外觀上與現款保持一致，多邊形的前格柵樣式會給你時尚、大氣的感覺，鷹眼式的前大燈看上去更加炯炯有神。其車身尺寸為4780×1780×1775mm，軸距為2750mm，與現款保持一致。

車尾造型圓潤飽滿，并加入了當下比較流行的懸浮車頂的設計，全LED光源的尾燈在這個級別車型中并不多見，其點亮后的視覺效果以及辨識度都有著不錯的表現。

內飾檔次感營造到位

相比外觀造型，內飾才是駕駛者每天要面對的。寶駿730的內飾設計延續了現款的造型以及配色，中控臺上使用了大面積的搪塑軟性包裹與灰色仿木紋飾板的搭配，質感營造的比較到位，對于一款指導價格不足10萬元的MPV車型來說，它屬于顏值較高的一款。

在消費者關心的配置方面，以我們此次試駕的這款寶駿730 CVT旗艦版車型來說，它配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、支持CarPlay和安卓互聯功能的中控大屏、皮革座椅、主駕駛位電動調節、全景影像、胎壓監測等，基本上以一些常見的配置為主，配置表現也還算豐富。當然了它和雙離合版的頂配車型在配置上還是有一定差距的，畢竟在指導價格上CVT版車型也要便宜9000元。

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