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[汽車之家海外試駕] 作為緊湊型SUV中資歷頗深的車型之一，豐田RAV4(參數|詢價)可謂家喻戶曉，如今它已經發展到了第五代車型。全新RAV4（國內名：RAV4榮放）的國產信息已經確認，國產版本將在今年的第四季度上市，不出意外又將是款熱門車。這一切發生之前，咱們先來嘗個“先”——我們在美國測試了全新RAV4。

緊湊型SUV是“兵家必爭之地”，幾乎每個品牌都有相對應的產品。RAV4將會面對哪些車型的競爭呢？算來算去也沒跑出那幾個老熟人的圈兒：日產奇駿、本田CR-V、斯巴魯森林人……在國內，CR-V已經換裝渦輪動力，森林人是進口車型，日后跟RAV4產生直接競爭的自然就是日產奇駿了，so，先給RAV4來場熱身賽吧。

外觀：硬派VS溫和

測試車型：

● 豐田 RAV4 LE AWD（2.5L） 售價26900美元

● 日產 Rogue SV AWD（2.5L） 售價27790美元

奇駿在北美的名字是“Rogue”，Rogue跟國內的奇駿一樣有2.5L+CVT的動力組合，其他方面的區別也很小，為了方便閱讀，下文只稱其為奇駿。

這代RAV4最早亮相于去年3月的紐約車展，來自FT-AC概念車的外觀雖稱不上特別驚艷，也足夠觀摩一陣的了。RAV4一改前作們的城市風，它開始動感起來了，甚至稱其外觀為“硬派”都不過分。這代奇駿也進入了生命末期，流暢大氣的外型依然不過時，只是停在RAV4身邊確實要暗淡一些。

外觀方面看看風格就可以了，像大燈、輪圈等細節都有著當地特色，配置與國內不盡相同，實在無法給出優劣定論。我們所測試的這兩輛車價格相近，鹵素燈、剛輪圈、織物座椅等國人看不上眼的配置都有出現，在國內基本都是低配車的專屬，所以不必太在意。

注：RAV4的車身尺寸為英寸換算值

全新RAV4依然保持著最標準的緊湊型SUV身材，它的三圍不算大，但大量直線、折線的運用和見方的輪圈都讓它看起來更敦實有力，氣場挺強。相比之下，奇駿就顯得平和多了，“沒特點”有時候并不是個壞詞，它的流暢大氣我們有目共睹，國內的銷量就是很好的證明。

全新RAV4的尾部可謂“很豐田”，它融合了漢蘭達的厚實，線條中也有著雷克薩斯的犀利。兩車雖然風格不盡相同，停在一起之后還是能發現很多相似之處。