[汽車之家性能測試] 從今年7月1號起，上海地區將率先實行全球最嚴苛的國6b排放政策。換言之目前絕大多數在售的國5車型屆時都將無法在上海地區上牌。雖然不少經典車型將礙于實在無法達標面臨停售外，但不少車企也相應的推出了滿足國6b排放標準的新車，本次我們測試的榮威i5(參數|詢價)便是其中之一。然而要滿足國6b也并非易事，車輛在性能表現上多少會有一些差異。
● 靜態部分回顧
這輛滿足國6b排放的榮威i5在外觀和內飾方面與目前在售的車型沒有任何差別，我們此次測試的頂配20T 自動智聯網超能智尊版車型，指導價11.59萬元。國6車型將逐漸替換目前在售的國5車型(點擊鏈接閱讀榮威i5國5車型測試文章），簡單來說就是只要符合當地環保政策即可。
外觀方面，符合國6排放標準的榮威i5在造型上并沒有發生任何改變。采用的依舊是榮威最新的家族式前臉設計，“律動”風格的前進氣格柵與前大燈相連接，具有很高的品牌辨識度，整體視覺效果也很時尚。
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 榮威i5 | 帝豪 | 繽瑞 |
| 長度（mm） | 4601 | 4632 | 4680 |
| 寬度（mm） | 1818 | 1789 | 1785 |
| 高度（mm） | 1489 | 1470 | 1460 |
| 軸距（mm） | 2680 | 2650 | 2670 |
榮威i5的車身尺寸分別為4601mm×1818mm×1489mm，軸距為2680mm，從車型命名就能看出比自家的榮威i6要小一號，車身尺寸也整體都小了一圈。而在和同級別對手的競爭中，榮威i5除了長度不及帝豪和繽瑞以外，寬度、高度、軸距都更大一些。
來到車內，榮威i5采用了紅黑的內飾配色，配以不少皮革包裹，座艙內能營造出不錯的高級感。10.1英寸的中控彩色屏幕尺寸夠大，搭配斑馬智行系統，外加12.3英寸的全液晶儀表盤，科技感和功能性都能得以保證。除此之外，全新領豪系列車型還升級了SAIClink智能系統，能全面支持Android以及iOS設備。
皮革座椅也采用了紅黑配色，并且在座墊及靠背部分都進行了打孔處理，無論視覺效果還是透氣性都很不錯。前排座椅除了支持電動調節外，還有手動腰托調節，能夠為駕駛者提供更佳的乘坐舒適性。
