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[汽車之家原創(chuàng)試駕] 在今年4月舉行的上海車展期間，上汽通用別克全新昂科拉家族正式亮相。既然稱之為家族，那么除了全新昂科拉，還有另一款全新的緊湊型SUV--昂科拉GX。相信各位已經通過我們之前的實拍文章對這款緊湊型SUV有了初步的了解，不過雖然昂科拉GX的名字中也有“昂科拉”三個字，但它并非只是簡單的“昂科拉PLUS”。

有關昂科拉GX靜態(tài)部分的詳細體驗，各位可點擊下方圖片跳轉過去，我也就不多贅述了。

有意思的是，在上海車展期間，全新昂科拉與昂科拉GX是一同亮相的，兩車都使用了最新的家族設計語言，乍一看確實有些相像，但仔細看的話，又能看出兩者的外觀設計有諸多不同之處。所以還是讓我們再來簡單回顧一下昂科拉GX的設計，看看它和全新昂科拉不同在哪里。

從外觀可以看出，尺寸更大的昂科拉GX有著更加大氣的外觀設計，而全新昂科拉則更顯精致小巧，這樣的設計手法首先從外觀上避免了兩車的同室操戈。簡單說完外觀，我們再來看看內飾。與全新昂科拉使用懸浮式中控屏的設計不同，昂科拉GX的家族內飾使用的是內嵌式中控屏，同時整體內飾材質的用料也要比全新昂科拉高一個檔次，所以車內的豪華氛圍全新昂科拉不可比擬的。

之前我們實拍的昂科拉GX，是使用CVT變速箱的車型，這次我們試駕的，則是使用9AT變速箱的車型，相信大家從標題就已經知道了。在車內乘坐空間及儲物空間方面，9AT車型與CVT車型都沒有什么差異，只有9AT的后排地板中央有一些凸起，不過這并不影響實際的乘坐及儲物空間。

Ok，接下來就是大家更加關心的駕駛體驗了。