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全液晶儀表也一改斯柯達(dá)“綠色”風(fēng)格機械儀表，那套在現(xiàn)在來看確實太老了，新的全液晶儀表有四種顯示風(fēng)格，畫面效果挺不錯的，還能顯示導(dǎo)航和行車信息等功能，這也是大幅度提升車內(nèi)高級感的一個配置，而且高配的TSI330車型就能享受到。

這套10.25英寸的多媒體系統(tǒng)比現(xiàn)款上那套第三方屏幕好用太多了，不僅界面更細(xì)膩，包括手機映射、導(dǎo)航和語音控制等功能都是主流的水平。用起來和邁騰帕薩特上的那套完全沒區(qū)別，而這套系統(tǒng)也是我們中型車橫評中評價最高的，唯獨的區(qū)別就是沒有用觸控按鍵，還是實體按鈕。

空調(diào)控制區(qū)域是好評的地方，觸控的按鍵靈敏度很不錯，比我想象中的要好用，而這主要是提升美觀度，現(xiàn)款上那套旋鈕用了太多年了，確實有點過時了，估計帕薩特改款后也會用上這套，而速派(參數(shù)|詢價)則走在了它的前面。

乘坐空間屬于正常水平，如果能再加個全景天窗就更完美了。前排頭部4指，不會覺得有壓抑感，座椅舒適性也不錯，它的座椅版型夠?qū)挘胰彳浂纫膊诲e，在中型車中是正常水平，后排也沒有因為溜背造型而影響太多頭部空間。此外還有一個超大的后備廂，堪比五座中型SUV的尺寸，不用放倒后排就有很充裕的空間。只是要小心尾門，這臺TSI330高配車型有電動尾門，開啟時要小心上方。