[汽車之家 專業評測] 當我接到這臺還未上市的一汽-大眾捷達VS7(參數|詢價)時，不禁又回想起蕭亞軒的那首《最熟悉的陌生人》。雖然車標是嶄新的，但是內在卻十分令人感到熟悉，也許正是這熟悉的味道，才讓它的產品力散發著異常的光芒。
第一眼看到VS7的時候，濃濃的大眾味兒再次出現在眼前，在如今火熱的SUV市場，中國品牌越發火熱。而作為大眾捷達品牌來講，在市場層面上勢必會跟一些例如吉利、哈弗、長安等銷量看漲的中國品牌產品形成直接競爭的關系，起碼我是這么認為。
再來看VS7，堪稱大眾家族的“紅米”，除了前臉造型的變化外，整體的車型輪廓幾乎和途觀L還有科迪亞克如出一轍，熟悉的線條從A柱一直延伸到C柱，結合VS7更加親民的品牌定位來看，它顯然就是一款“途觀L Life”，或者應該叫“柯迪亞克Life”。
中央象征著“JD”英文的車標被菱形的飾片包裹，這也是捷達品牌本土化后視覺上最大的改變之一，對于很多人來講也許需要一點時間去接受和適應，不過我覺得這些其實都不那么重要，想想這款源于MQB途觀L和柯迪亞克車型的VS7，再聯想一下你印象中的捷達，是不是很感慨如今模塊化帶來的“福利”？
即便VS7是一款非常居家的車型，但在很多科技配置和主流配置上并沒有因為定位的下放而過于滯后，比如現在大家很關注的燈光，VS7采用了透鏡結構的LED大燈，且在日行燈上同樣采用了LED光源，雖然并不是多么驚艷的設計，但貴在實用，重在“我有”！
相比于柯迪亞克和途觀車系，我相信捷達VS7所涉及的地形環境和遠行的幾率要比它倆稍高，而在外觀上，VS7也或許真的考慮到了這點，從前包圍一直到后包圍，底部都采用了無漆面的“底邊”，這樣的好處不言而喻，一來對于飛沙走石造成的磨損可以起到很好的遮蓋，二來也可以減少一部分漆面維護成本，至于是否能提升這輛車的“野性”，那就是仁者見仁的事兒了。
VS7的外觀總體來看依舊保持了大眾家族的特征，無論是整體的輪廓還是細節上的特質，都可以看得出它的“血統”，而全新的前臉設計又很好的契合了新品牌的定義，總體來講還是走了中庸耐看的路數，只要你不討厭大眾家族的設計，基本上都不會對捷達VS7的外觀產生過多異議。