[汽車之家長期測試] 說到領克03，很多人可能會覺得這款車太過新潮或是個性，但如果您了解這款車之后會發現這其實是一臺相當務實的車。要知道在13-15萬元的價格區間內，如果您對動力和配置有所要求的話，其實可以選擇的車型并不多，這其中領克03(參數|詢價)就要算一臺了，因此在一年多以前這款車剛上市的時候編輯就已經開始關注它了。至于為什么叫個性且務實的選擇，看完長期測試第一期文章大家就會有一個大致了解了。
■ 個性，但不過分張揚的外觀
說到領克就不得不和大家聊聊這款車的外觀設計，在分體式前燈組還沒有被大家接受的時候，領克的設計師就大膽地給旗下首款車型配上了一副分體式燈組的前臉。在這種設計方案出來之后的這么長一段時間里，各種評價都有，說它前衛也罷，說它激進也好。領克的設計方案已經應用到了第三款車型之上，而當領克推出第三款車型也就是領克03的時候大家對這種外觀設計風格接受程度已經很高了。家族化的設計風格，這是一件好事。
這次我們要進行長測的是官方指導價14.88萬元的領克03 1.5T車型中的頂配版本勁 Pro版，在這個價位之上還有剛剛發布的領克03+車型，性能更強悍，更能釋放激情。但來上一臺帶有自適應巡航、主動剎車功能的“家用版03”已經足以滿足編輯日常上下班通勤的需求了。
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| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 領克03 | 4657 | 1840 | 1460 | 2730 |
| 威朗三廂版 | 4718 | 1802 | 1471 | 2700 |
| 思域 | 4649 | 1800 | 1416 | 2700 |
| 昂克賽拉三廂 | 4582 | 1795 | 1458 | 2700 |
作為一款緊湊型的三廂車，整體來看領克03的三圍尺寸為4657×1840×1460，這樣的車身數據在同級中算是中規中矩，不過它2730mm的軸距卻比諸如威朗、思域類競爭對手普遍2700mm的軸距大上幾分。
在車輛配置方面，這款1.5T的頂配領克03帶有側面盲區雷達、全景影像、ACC自適應巡航、碰撞預警與緊急制動這樣的“硬核”功能，主動安全的技能樹已經點到了“滿級”。這是編輯相當看重的一點，畢竟現在人多車多的，這些配置編輯要給一個大大的好評。而在舒適性配置方面，自動大燈、全車無鑰匙進入等功能的加入也讓用車更加便利了。
進入車內之前看看車尾，整體設計協調、運動氣息較為濃郁但又不算太過張揚，立體感十足的尾燈也相當耐看，說起來這算是領克03身上編輯最喜歡的地方了。總的來說，我對領克03的外觀還是滿意的，即使是加入運動套件之后它的外觀也只是顯得個性但不會過分張揚。