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滿電出行更省心 試上汽MAXUS EUNIQ 6
王曉辰
原創 · 0瀏覽·2020-06-09 00:00
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[汽車之家 原創試駕] 許多新車在推出汽油版車型之后,都會迅速的在該車型之上追加新能源版本。其中,上汽MAXUS D60也不例外。不過這款車的新能源版本比較特殊,上汽給它起了個很別致的名字——上汽MAXUS EUNIQ 6(參數|詢價)(以下簡稱EUNIQ 6)。

汽車之家

上汽大通 上汽MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN MATE

上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN
車型 售價(萬元)

上汽MAXUS EUNIQ 6 2020款

1.3T PLUG IN LITE

16.58

上汽MAXUS EUNIQ 6 2020款

1.3T PLUG IN LITE+

17.58

上汽MAXUS EUNIQ 6 2020款

1.3T PLUG IN MATE

18.58

上汽MAXUS EUNIQ 6 2020款

1.3T PLUG IN EXTRA

20.58

EUNIQ 6有插電和純電兩種新能源車型,此次試駕的為它的插電式混動版本——上汽MAXUS EUNIQ 6 2020款 1.3T PLUG IN MATE。新車提供了4種配置,價格區別為16.58-20.58萬元。

●外形帥的不像新能源汽車

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細看EUNIQ 6的整個車身,幾乎很難找到新能源常用的藍色元素,它仿佛像個汽油車的“間諜”一般混在新能源汽車市場中。新車僅支持慢充充電,官方表示充滿13kWh的的電池需要3.5小時。

●多媒體系統不算流暢

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內飾方面,EUNIQ 6我認為有兩個方面可以進行優化,第一個就是我圖上說的儀表盤反光問題,第二是方向盤雖然使用了真皮材質,但手感相當一般,且方向盤只支持上下調節,不太能適應各種身高的駕駛員。

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多媒體系統能夠提供在線音樂、導航等等一些列功能,擴展性上優秀。中控屏幕的角度比較合適,抑制反光的能力也比較到位。不過流暢度方面我認為有一定的優化空間,使用起來并不是特別跟手。

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