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拒絕油膩態! 全面測試廣汽傳祺GS8S
洪冰清
洪冰清
原創 · 0瀏覽·2020-07-07 00:00
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[汽車之家 專業評測] 盡管有GS4/GS4 COUPE以及GS5這樣面向年輕消費群體的車型,但廣汽傳祺這個品牌所留給大家的印象大都還是成熟穩重,甚至略帶一絲“油膩”態的,可能是因為其旗下GS8、GA8和GM8系列車型太過深入人心。當然這里我并不是想表達貶義,“油膩”代表了一份對家庭的擔當而放棄了自己的個性,也代表了一些家庭用戶在選車上的一些無奈。那要是能有兩方面能兼顧的車型就好了,這就是我們本文的主角-廣汽傳祺GS8(參數|詢價)S。

汽車之家

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● 新名字/新外觀

廣汽傳祺GS8大家都不陌生,路面上的出鏡率挺高,那你還記得GS7嗎?它是GS8的衍生車系,但除了全系都是五座車型外好像也沒有什么明顯的特征,存在感不強,已經停產了。事實上,這次的廣汽傳祺GS8S就是之前GS7的接班人,外觀進行了較大調整,并且名稱也并入了GS8車系中。

廣汽乘用車 傳祺GS8 2020款 GS8S 390T 兩驅豪華智聯版

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大面積的中網配上大尺寸的直瀑式鍍鉻格柵,猛地一看這套前臉的視覺沖擊力很強,明顯是在向年輕化和運動化去靠攏,用文章開頭的話來說就是沒那么“油膩”了。至于好看與否見仁見智,但是不可否認這樣一下就與GS8區分開了。配置方面,以這個價位來看,沒有ACC自適應巡航是可以接受的,另外給了全景影像但是沒有前泊車雷達,要是我的話更愿意這二者反過來。

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車身尺寸、側面輪廓、側窗處理方式甚至輪圈造型都和廣汽傳祺GS7幾乎相同,從這些細節你就能理解為啥說它是GS7的繼任者了。變化比較大的是車頂行李架的樣式,變得更加厚重,前后加入了黑色裝飾元素,看起來還有那么點兒CROSSOVER的跨界風格。另外輪拱上沿增加燈條裝飾(不能點亮),精致感也有提升。

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車尾的設計相對平淡,從廣汽傳祺GS8剛亮相起到現在看了有四年多了吧,審美疲勞肯定會有一些,不過這個造型仍然比較耐看,而且GS8S還對后包圍兩側進行了造型上的修飾。視線向旁邊轉移一點兒,原來好端端的雙邊共兩出直出排氣怎么給隱藏起來了呢?還做了排氣裝飾,有點兒畫蛇添足的感覺,你怎么看?

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